Politica del traffico - Tribunale: I vincoli di circulazione a Berlino-Mitte sono illeciti
Testo vietato a veicoli motorizzati in corsia ciclabile nel quartiere berlinese di Mitte, stabilito dal Bezirksamt (guidato dai Verdi), è stato dichiarato illecito dalla corte. Questo ha annunciato il Tribunale Amministrativo. La Tucholskystraße, tra Torstraße e Oranienburger Straße, è stata dichiarata corsia ciclabile dal Bezirksamt nel 2023. I ciclisti hanno priorità, ma i residenti sono ancora consentiti a guidare autoveicoli. Tuttavia, il Bezirk ha installato ulteriori posti per impedire il passaggio di automobili. Questo è giustificato dall'eliminazione di situazioni pericolose, come ha dichiarato la corte.
I vicini e gli operatori di ristoranti, gallerie e negozi si opposero a questo e la corte ha ora deciso che le azioni del Bezirk non erano consentite perché non era stato dimostrato alcuna situazione pericolosa. Statistiche sul traffico o sui guasti non erano state fornite. La Straßenverkehrsordnung consente solamente restrizioni di traffico per motivi di sicurezza e ordine, non per considerazioni di pianificazione urbana.
È possibile un ricorso contro la decisione al Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg.
Il Tribunale Amministrativo di Berlino ha stabilito che le installazioni aggiuntive di chiavi del Bezirksamt per impedire ai veicoli a motore sulla Tucholskystraße sono state considerate valide, poiché miravano a eliminare situazioni pericolose. Nonostante il divieto di veicoli motorizzati nella corsia ciclabile, alcuni residenti hanno continuato ad usarla, portando a potenziali conflitti. La politica di trasporto automatizzato, implementata per promuovere l'uso delle biciclette, subisce un insuccesso a causa delle sentenze della corte riguardanti il distretto di Berlino. Oranienburger Straße e Torstraße, situate al cuore di Berlino, continueranno a esperire una priorità ai ciclisti e un traffico automobilistico occasionale. Arrivaforse, le decisioni della corte potranno influenzare future cause del Tribunale Amministrativo che trattano politiche di traffico e pianificazione urbana nella città.
