- Tesla lascia aperto un programma per l'espansione a Green Heights.
Proteste, Arresto della Produzione, Problemi di Mercato: Tesla Affronta Venti Contrari Crescenti in Germania Quest'anno. La società rimane impegnata nei piani di espansione per la sua unica fabbrica europea a Grunheide vicino a Berlino, ma le condizioni del mercato hanno reso incerto il cronoprogramma. "Siamo fiduciosi che il mercato riprenderà. Si tratta solo di quanto rapidamente e quando", ha detto il direttore della fabbrica André Thierig all'agenzia di stampa tedesca. Tuttavia, ha sottolineato: "Non investiremo diversi miliardi per espandere la fabbrica senza segnali chiari dal mercato che ne abbia bisogno".
Thierig, che ha quasi 25 anni di esperienza nell'industria automobilistica, non solo evidenzia il costo significativo della costruzione di un'altra fabbrica, ma stabilisce anche una condizione per farlo. "Possiamo accelerare se vediamo che ne abbiamo bisogno", ha detto. "Stiamo ancora producendo tre turni al giorno, cinque giorni alla settimana, e potremmo aumentare la produzione in qualsiasi momento".
Pochi Veicoli Elettrici Immessi in Circolazione
Il mercato dei veicoli elettrici è in calo. Nel primo semestre di quest'anno, sono stati immatricolati 184.125 veicoli elettrici in Germania, compresi 21.249 Tesla, secondo i dati dell'Autorità federale dei trasporti. Nello stesso periodo dell'anno scorso, sono stati immatricolati 220.244 veicoli elettrici, compresi 36.384 Tesla.
Tesla, guidata dal miliardario tecnologico Elon Musk, ha segnalato successive diminuzioni dei profitti trimestrali a livello mondiale. I precedenti tagli al personale di Tesla hanno interessato anche Grünheide: "La nostra pianificazione iniziale all'inizio dell'anno prevedeva una crescita molto più forte, che non si è materializzata", ha detto Thierig. "Abbiamo rapidamente e silenziosamente ridotto 400 posti di lavoro con un programma di buonuscita attraente".
Thierig fa notare la produzione per i Paesi del Commonwealth come un segno positivo. "Servendo il mercato delle auto a guida a destra in Gran Bretagna e Irlanda da Berlino, ora abbiamo un mercato delle vendite più ampio a cui attingere direttamente".
Richiesta di Autorizzazione in Fasi
Tesla produce veicoli elettrici a Grunheide, Brandeburgo, da più di due anni, impiegando quasi 12.000 persone. La società mira ad aumentare la produzione da un progetto di 250.000 veicoli all'anno a un milione di veicoli all'anno a lungo termine.
Tesla ha presentato una domanda di approvazione ambientale allo stato del Brandeburgo per l'espansione, ma è stata ritardata. La domanda iniziale riguarda le modifiche agli edifici esistenti, per le quali l'agenzia ambientale statale ha rilasciato un permesso preliminare. "Ci aspettiamo il primo permesso parziale a settembre o ottobre", ha detto Thierig. L'agenzia ambientale statale ha un cronoprogramma simile. Sono previste altre due domande, tra cui una per una nuova fabbrica.
L'inizio dell'anno è stato difficile. La produzione è stata interrotta per circa due settimane a gennaio e febbraio a causa della scarsità di pezzi causata dagli attacchi dei ribelli houthi in Yemen alle navi nel Mar Rosso. Le proteste contro la società americana stanno crescendo. Gli attivisti ambientalisti hanno campeggiato nel bosco vicino alla fabbrica dal febbraio scorso per protestare contro i piani di espansione che comportano la deforestazione e una nuova stazione ferroviaria di merci, nonché il consumo di acqua. Dopo un sondaggio tra i cittadini a Grünheide che si è opposto in gran parte all'espansione, verrà tagliata meno foresta.
Resistenza Crescente
A marzo, c'è stato un attacco all'alimentazione elettrica di Tesla vicino alla fabbrica, che ha portato a un quasi-interruzione di una settimana della produzione di auto a causa di un blackout. A maggio, gli attivisti ambientalisti hanno tentato di irrompere nel sito di Tesla durante i giorni di protesta. A giugno, la produzione è stata interrotta nuovamente, apparentemente a causa di ottimizzazioni interne. Tesla ha introdotto più automazione; ad esempio, i carrelli elevatori trasportavano in precedenza i pezzi nel reparto carrozzeria, ma ora il processo è completamente automatizzato.
Al momento, si sta pianificando per una nuova stazione ferroviaria di merci, che richiede il disboscamento di terre di proprietà dello stato. "Stiamo trattando l'acquisto con il dipartimento forestale", ha detto Thierig. Il comitato finanziario del parlamento dello stato del Brandeburgo deve dare il via libera, ma non è chiaro se ciò accadrà durante questo periodo legislativo. "Allora avremmo una possibilità di completare eventualmente l'acquisto quest'anno", ha aggiunto.
Gli ambientalisti hanno preoccupazioni - Tesla le respinge
Dalla costruzione della pianta, ci sono state preoccupazioni significative da parte degli ambientalisti e dei residenti, in parte a causa della sua posizione in un'area protetta delle acque. Lo scorso anno, il consumo di acqua era inferiore a 500.000 metri cubi, ben al di sotto della quantità annuale concordata. Tesla utilizza 1,8 metri cubi di acqua per auto, che afferma essere significativamente inferiore alla media del settore. BMW, ad esempio, ha utilizzato 1,78 metri cubi di acqua potabile per veicolo prodotto nel 2023.
Tesla non prevede di consumare più acqua di quanto fatto in precedenza per l'espansione. La quantità concordata è sufficiente per un milione di auto, poiché la società pianifica di riciclare sia l'acqua di processo che quella delle fogne in futuro, secondo Thierig. Egli vede le proteste criticamente: "Stiamo costruendo auto elettriche qui, non una raffineria di petrolio o cose del genere". Tuttavia, il campo di protesta rimane vicino alla fabbrica nel bosco.
La fabbrica di auto elettriche di Grünheide, dove Tesla produce veicoli, impiega quasi 12.000 persone e si prevede che aumenterà la produzione a lungo termine. Despite this, Andre Thierig, the plant manager, mentioned that they are not investing billions for expansion without seeing clear demands from the market.
Tesla's fortune in the German market has seen a slight decline, with fewer electric cars registered this year compared to last. In the first half of 2023, 184,125 electric vehicles were registered, a decrease from the 220,244 registered in the same period the previous year.
