Mobilità - Stadtrad testa una stazione pop-up allo stadio per i Campionati Europei
The Hamburg City Bike fleet is currently being modernized - e i nuovi cicli consentono all'operatore ferroviario di esplorare nuovi sentieri. Per la prima volta al Volksparkstadion durante l'EM, una Stazione Pop-Up è stata installata, che era prevista solo in modo temporaneo, come ha confermato un portavoce per l'operatore ferroviario. Questo ha permesso agli abitanti della città di raggiungere direttamente lo stadio o di ritornarvi. Furono fatti annunci per il ciclismo alle gare in tedesco e inglese in tutta Amburgo. I cicli della città sono stati ben accettati dai tifosi, secondo un portavoce.
I nuovi cicli aprivano nuove possibilità
Le Stazioni Pop-Up sono possibili grazie ai nuovi cicli, che funzionano senza il blocco a catena e che, in passato, dovevano essere attaccati a pali speciali alla stazione. Questi pali non sono più necessari. "Questo permette di aprire e chiudere le stazioni in modo più veloce," ha detto un portavoce per l'Agenzia di Stampa Tedesca. Al Volksparkstadion, una stazione temporanea è stata anche combinata con un parcheggio per i calettini elettrici per l'EM. A futuro, gli area di parcheggio per calettini elettrici e le stazioni di bici della città saranno concepiti in modo più stretto, ha detto il portavoce.
I cicli della città devono competere con i piccoli calettini elettrici che si trovano ovunque o che talvolta giacciono sul marciapiede all'annoyance dei pedoni. Non sono legati a stazioni fisse.
La bici devono lottare
Anche se via via più persone si iscrivono al sistema di condivisione di bici - ma il numero di affitto mostrò una tendenza calante nei primi mesi di quest'anno, come emerse dalla risposta scritta del Senato al gruppo parlamentare CDU. In tutto, furono registrate 402.461 affitto di bici rosse nei primi quattro mesi di quest'anno. Dal principio di gennaio al fine di aprile 2023, fu invece 422.810 affitto. Questo rappresenta una diminuzione del 4,8%.
Perciò, l'operatore ferroviario si affida ancor più ai nuovi cicli e ai nuovi metodi. "Dall'inizio della modernizzazione, l'uso della bici è sviluppato in maniera molto positiva. In media, il numero di giri è aumentato di oltre il 10% - e questo nonostante le condizioni meteorologiche di aprile," ha spiegato il portavoce. Un bici con la nuova tecnologia di blocco è preso in prestito tre volte di più di un bici vecchio.
L'area di parcheggio per calettini elettrici al Volksparkstadion era una aggiunta temporanea per l'EM, ma i piani futuri prevedono una maggiore integrazione delle aree di parcheggio per calettini elettrici e delle stazioni di bici della città. Nonostante il calo dei registrazioni per Hamburg City Bike, il numero di affitto mostrò una tendenza calante nei primi mesi dell'anno. Per combattere questo, l'operatore ferroviario si concentra sulle nuove caratteristiche dei suoi cicli modernizzati, come la nuova tecnologia di blocco, che ha portato a un aumento significativo dell'uso.
