Sollevamento della nave da carico "Sabine" con airbag e pontone
Il recupero del cargo "Sabine" affondato è iniziato nel porto di Emden con grande sforzo e attrezzature pesanti. I sommozzatori hanno posizionato circa 20 airbag nel bacino del porto a undici metri di profondità, che sono stati gradualmente riempiti d'aria a partire da venerdì mattina per sollevare la nave naufragata. In serata, il cargo era ancora sott'acqua, ha dichiarato una portavoce dell'operatore portuale Niedersachsen Ports (NPorts). L'operazione di salvataggio durerà probabilmente almeno fino a sabato.
Inizialmente, la squadra di salvataggio aveva ipotizzato che la nave potesse raggiungere la superficie entro la tarda mattinata. Tuttavia, la manovra doveva essere attentamente bilanciata e avrebbe richiesto tempo. Inoltre, in seguito è emerso che il cargo si era leggermente spostato a causa degli airbag, ma non si era ancora staccato dal fondo. Nel pomeriggio sono stati quindi avviati lavori supplementari per pompare via il limo da sotto la nave, ha dichiarato la portavoce dell'operatore portuale.
Probabilmente c'era ancora un effetto di aspirazione, simile a quello di uno stivale di gomma nel fango. Gli operatori erano preparati a un'operazione di recupero non ottimale e avevano tutte le attrezzature necessarie sul posto. Una volta che il relitto avrà raggiunto la superficie, sarà definitivamente sollevato con un pontone sommergibile per carichi pesanti. Nel porto c'è un "trambusto teso", ha dichiarato la portavoce dell'operatore portuale.
La nave interna "Sabine", lunga 85 metri e larga 9,50 metri, si è spezzata ed è affondata il 5 ottobre presso il Südkai di Emden mentre veniva caricata con ben 1100 tonnellate di graniglia per motivi ancora sconosciuti. L'equipaggio è riuscito a salvarsi. Dopo l'incidente, il carico sparso sul relitto è stato recuperato.
"La sfida è che non riusciamo a vedere nulla", ha detto il responsabile del recupero Stephan Müller. I sommozzatori devono sentire tutto", ha aggiunto il portavoce di NPorts. Ci sono state diverse immersioni per esaminare i danni. "Presumiamo che la nave nel suo complesso regga", ha spiegato Müller. Tuttavia, è possibile che la nave si rompa durante l'operazione di recupero. Ha escluso rischi ambientali dovuti a perdite di olio. Si ipotizza un peso di sollevamento compreso tra 500 e 550 tonnellate, anche se la capacità di sollevamento è di circa 850 tonnellate.
Dopo il recupero, la "Sabine" sarà demolita in Danimarca. Una nave speciale è già in attesa a Emden per il trasporto.
Fontewww.dpa.com
