- Soldi del paese per nuovi tram
La Turingia aiuta le città a migliorare i loro servizi di tram con iniezioni di denaro. Circa dieci milioni di euro dovrebbero essere destinati a Gotha a tale scopo, come annunciato dal Ministero dei Trasporti di Erfurt. Il denaro dovrebbe essere utilizzato per migliorare la flotta della Ferrovia della Foresta di Turingia e della Gotha Tram GmbH.
Quattro tram moderni per Gotha
La società prevede di acquistare un totale di quattro nuovi tram a pianale basso articolati nel 2025 e nel 2026. La flotta attuale è obsoleta, con un'età media di quaranta anni. I costi totali sono stimati in circa 20 milioni di euro, con lo stato che contribuisce circa metà, secondo il ministero.
"Un'offerta di trasporto pubblico attraente può alleviare significativamente le nostre città dal traffico individuale e aumentare la qualità della vita. Per questo motivo sosteniamo i comuni e le società di trasporto della Turingia nell'ampliamento dei trasporti locali a basse emissioni di carbonio", ha dichiarato il Ministro dei Trasporti Susanna Karawanskij (Sinistra) a Erfurt. L'UE, il governo federale e lo stato hanno fornito circa 160 milioni di euro a tale scopo nel periodo legislativo che termina a settembre.
Secondo il ministero, sono stati acquistati 38 nuovi tram in Turingia dal 2018 al 2024, 14 a Erfurt e 24 a Jena.
240 chilometri di rete di tram
Entro il 2027, dovrebbero essere acquistati altri 25 veicoli, principalmente per Erfurt e Jena, ma anche per Gera, utilizzando i fondi dell'UE. I costi totali sono previsti in circa 108 milioni di euro. Lo stato sostiene le società di trasporto con 37 milioni di euro dai fondi dell'UE e 16 milioni di euro da un programma di investimento OPTV.
Sono stati compiuti progressi anche nell'ampliamento, nel rinnovo e nella manutenzione delle rotaie del tram. Sono stati investiti 40 milioni di euro nel rinnovo delle rotaie di base a Nordhausen, Erfurt, Jena e Gera tra il 2019 e il 2023.
La lunghezza totale della rete del tram in Turingia è superiore a 240 chilometri. Secondo l'ufficio statale per l'edilizia e i trasporti di Erfurt, ci sono circa 100 chilometri a Gotha, circa 50 chilometri a Jena e 45 chilometri a Gera. A Gotha ci sono oltre 36 chilometri di rotaie urbane, nonché la unica Ferrovia della Foresta di Turingia, un tram interurbano per Bad Tabarz. La rete più piccola è a Nordhausen, con 14,5 chilometri.
Gera trarrà grandi benefici dai nuovi tram, in quanto è una delle città previste per ricevere veicoli aggiuntivi entro il 2027. Lo stato sta pianificando di investire 16 milioni di euro da un programma di investimento OPTV per sostenere l'acquisto di questi tram a Gera.
In futuro prossimo, i servizi del tram di Gera potrebbero vedere un miglioramento, data l'attenzione all'acquisto di nuovi tram e all'investimento nella manutenzione delle rotaie del tram in diverse città della Turingia, comprese Gera.
