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Sentenza finale sull'incidente mortale di Worms

A quasi nove mesi dalla sentenza su un incidente mortale a Worms, il verdetto del Tribunale regionale di Magonza è definitivo. La Corte federale di giustizia (BGH) di Karlsruhe ha confermato il verdetto del 20 marzo 2023 e ha respinto l'appello della difesa e della procura. Una revisione della...

Microfoni e cuffie su un tavolo in un'aula di tribunale. Foto.aussiedlerbote.de
Microfoni e cuffie su un tavolo in un'aula di tribunale. Foto.aussiedlerbote.de

A quasi nove mesi dalla sentenza su un incidente mortale a Worms, il verdetto del Tribunale regionale di Magonza è definitivo. La Corte federale di giustizia (BGH) di Karlsruhe ha confermato il verdetto del 20 marzo 2023 e ha respinto l'appello della difesa e della procura. Una revisione della sentenza non ha rivelato alcun errore legale. - Sentenza finale sull'incidente mortale di Worms

A quasi nove mesi dalla sentenza su un incidente mortale a Worms, il verdetto del Tribunale regionale di Magonza è definitivo. La Corte federale di giustizia (BGH) di Karlsruhe ha confermato il verdetto del 20 marzo 2023 e ha respinto l'appello della difesa e della procura. Da una revisione della sentenza non sono emersi errori legali.

Il processo riguardava un incidente in cui era morto un pedone nel luglio dello scorso anno. I giudici di Magonza hanno giudicato un uomo di 25 anni al momento della sentenza colpevole, tra l'altro, di una corsa automobilistica illegale che ha causato la morte e lo hanno condannato a cinque anni e nove mesi di carcere. L'uomo aveva ammesso di aver corso nel centro della città di Worms con un'auto di grossa cilindrata presa a noleggio. A un incrocio, due pedoni hanno attraversato la strada con il semaforo rosso. Nonostante una brusca frenata, l'autista ha colpito frontalmente uno dei due uomini e lo ha scagliato per più di 60 metri sulla strada, uccidendo il 52enne all'istante.

La Procura aveva chiesto l'ergastolo per omicidio e la difesa la sospensione della pena. La Corte Suprema Federale ha ora dichiarato che l'uomo aveva accettato il rischio di una collisione fatale nella sua manovra di guida, ma aveva confidato che i pedoni sarebbero stati in grado di fuggire dalla zona di pericolo all'ultimo momento o che lui stesso sarebbe stato in grado di intraprendere un'azione evasiva in tempo.

Dichiarazione del BGH

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Fonte: www.stern.de

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