Scholz sottolinea i risultati della coalizione Ampel.
È chiaro sentire il malcontento nella voce del Cancelliere Olaf Scholz quando parla del lavoro della sua coalizione negli ultimi mesi. Ripete spesso la parola "difficile" per descrivere la formazione del governo con tre partiti, il loro attuale governo e il bilancio. Le frequenti divergenze hanno lasciato SPD, Verdi e FDP distanti l'uno dall'altro.
La delusione aleggia da un po'. Gli elettori sono generalmente insoddisfatti delle prestazioni del governo federale, secondo i sondaggi, e molti membri della coalizione mettono in discussione il suo proseguimento 13 mesi prima delle prossime elezioni federali. La fiducia è giunta al limite. Il leader dei Verdi Omid Nouripour è stato uno dei più aperti nel manifestare i suoi sentimenti, definendo la coalizione "una coalizione di transizione dopo l'era di Merkel" in un'intervista estiva.
Scholz celebra i successi della coalizione del semaforo
L'etichetta di "coalizione di transizione" non è una che Scholz prende alla leggera. "Ogni governo è il governo prima del prossimo," dice pragmaticamente, implicando che la coalizione potrebbe continuare se lo volesse. La coalizione del semaforo ha raggiunto diversi obiettivi chiave: accelerare la modernizzazione, gestire la crisi energetica, sostenere l'Ucraina e potenziare le capacità difensive della Bundeswehr. Tuttavia, Scholz ammette che raggiungere questi obiettivi è stato difficile e la nebbia delle trattative potrebbe nascondere i veri successi della coalizione.
La tensione tra i partner della coalizione sembra evidente nelle continue critiche. Il Vice-Cancelliere Robert Habeck ha espresso il suo fastidio per il bilancio, dicendo che trovare altri tre miliardi di euro in un bilancio di oltre 450 miliardi non dovrebbe essere così difficile. L'SPD è ansioso per la riforma del freno al debito nel prossimo periodo legislativo senza l'FDP, mentre l'FDP prende decisioni che sembrano provocare i suoi partner di coalizione.
I partner della coalizione si scontrano spesso
La tensione tra i partner del semaforo è palpabile. Ad esempio, Robert Habeck ha espresso pubblicamente il suo fastidio per il bilancio, mentre l'SPD spera in una riforma del freno al debito nel prossimo periodo legislativo senza l'FDP. L'FDP, a sua volta, prende decisioni che l'SPD e i Verdi trovano provocatorie. L'ultima occasione è stata la "Roadmap per il futuro - Una politica per l'auto", che mira a portare più automobili nei centri urbani con il parcheggio gratuito.
Manfred Güllner, politologo di Forsa, ha detto a Bild: "Allora la coalizione non può continuare così. Dovrebbero onestamente porre fine a questa lotta." despite the challenges, Scholz isn't thinking about giving up. He acknowledges that governing is difficult but insists, "Nevertheless, we must make the effort here," as results matter.
Germany must adapt to the notion that future governments will likely be formed by parties who didn't initially plan to collaborate, according to Scholz. The strong electoral results of the AfD are, in fact, pushing parties to cooperate across old boundaries. This challenges won't get any easier, Scholz warns.
Despite the strife, Scholz isn't considering throwing in the towel. He acknowledges the difficulty of governing, but insists, "Nevertheless, we must make the effort here." Faeser, the Interior Minister, agrees, stating, "Our task is to work together for the citizens, to bring out the best as a coalition, and to work well together in the remaining one and a half years." However, Lauterbach, the Health Minister, disputes Nouripour's assessment, maintaining that the traffic light coalition is active and making progress in healthcare reforms.
Within the SPD, Nouripour's sharp statements are seen as an early election campaign move by some. According to Juso chief Philipp Türmer, Nouripour's goal is to work with the CDU in the next government coalition. The traffic light coalition must hold together, as anything else would be irresponsible, but a continuation of the traffic light coalition is unlikely, even by Türmer's own admission.
I'm not going to sugarcoat it: The situation within the traffic light coalition is far from ideal. Despite the challenges, Chancellor Scholz refuses to give up, emphasizing the need to make efforts and deliver results for the citizens.
