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Scholz rimprovera a Wissing di aver agito da solo in Cina

Critiche anche dall'FDP

Wissing non ha voluto commentare le parole del Cancelliere.
Wissing non ha voluto commentare le parole del Cancelliere.

Scholz rimprovera a Wissing di aver agito da solo in Cina

With intenzione dichiarativa per il trasferimento di dati confini, il Ministro dei Trasporti Wissing ritorna dal suo viaggio in Cina. Tuttavia, sembra che la firma non sia stata concordata con il Governo federale.

La cancelliera Scholz, federale Olaf, ha criticato il Ministro dei Trasporti Volker Wissing per una intenzione dichiarativa di scambio di dati con la Cina a causa di un trasferimento di dati non concordato precedentemente con la Cina. "C'è il principio di concordare le cose," ha dichiarato in Bruxelles dopo la cima UE. "Questo non è accaduto qui. Il nostro governo ha una strategia Cina, e agiamo sempre in base ai nostri principi comuni." Un portavoce di Wissing si è rifiutato di commentare la questione, rimandando alle "intendimenti governativi interni."

Wissing ha firmato una dichiarazione intenzionale sul "Dialogo per il traffico di dati confini" con il Direttore amministrativo dell'Amministrazione cinese dello Spazio cibernetico, Zhuang Rongwen, a Beijing mercoledì scorso. Il ministero ha dichiarato che questa dichiarazione intenzionale era il passo successivo seguente l'accordo di cooperazione del aprile sul guida autonoma, firmato in presenza della cancelliera. Il ministero non ha fornito ulteriori informazioni sulla dichiarazione intenzionale. Secondo "Handelsblatt", le aziende automobilistiche tedesche in Cina sono attendibili per ricevere vantaggi significativi dal trasferimento di dati.

Fonti governative hanno detto al giornale che l'Ufficio federale per l'Affari esteri e il Ministero federale della Economia e Tecnologia, oltre al Ministero federale dell'Interno, avevano espresso forti preoccupazioni per la mancanza di coordinamento precedente. Il portavoce SPD di politica estera Michael Roth ha scritto su X, affermando che "le azioni da solo del Ministro federale dei Trasporti tedesco incontrano conseguenze." È buono che la cancelliera abbia trovato parole chiare.

Critica da tutte le fazioni del semaforo

Il portavoce della politica digitale per la fazione parlamentare SPD, Jens Zimmermann, ha detto a "Handelsblatt" giovedì scorso che le azioni da solo di Wissing causano sorpresa non solo nella parlamento ma anche tra alleati più stretti. Tobias Bachleitner, il presidente del Comitato digitale dei Verdi, ha detto al giornale che la questione dei regolamenti di esportazione di dati era "estremamente importante a sé stante". Tuttavia, le azioni da solo di Wissing erano "neppure adatte alla materia né in linea con la complessità delle relazioni tedesco-cinesi".

Anche all'interno del suo partito, la critica è arrivata: "Il mandato di negoziazione sulla parte tedesca può essere sostenibile e forte solo se ha un'approvazione politica federale tedesca ampia e duratura per ulteriori negoziazioni", ha detto al "Handelsblatt" la vicepresidente della fazione della FDP, Gyde Jensen. Wissing ha dichiarato mercoledì che per sfruttare il potenziale della digitalizzazione, è importante che i dati possano fluire liberamente quanto più possibile. Contemporaneamente, gli interessi di privacy e sicurezza devono essere considerati con cura. La dichiarazione intenzionale crea un "cornice politica dei dati tra i due paesi".

Il governo di coalizione guidato dal cancelliere Olaf Scholz, composto dal traffico di luce, è stato oggetto di critica per le azioni non concordate del Ministro dei Trasporti Volker Wissing per una dichiarazione intenzionale di trasferimento di dati confini con la Cina. Questa decisione ha contraddetto la strategia di governo precedentemente concordata e i principi. L'Ufficio federale per gli Affari esteri, il Ministero federale dell'Economia e Tecnologia e il Ministero federale dell'Interno avevano tutte espresso preoccupazioni per la mancanza di coordinamento precedente.

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