Porti - Quarto giro di negoziazione per i lavoratori portuali in corso
Nella controversia tariffarie, gli impiegati e gli imprenditori delle industrie portuali si stanno nuovamente negoziando. La quarta sessione di negoziazione è iniziata questa mattina a Brema e è prevista durare fino alla serata di venerdì, secondo l'Associazione Centrale delle Società Portuali Tedesche (ZDS).
La disputa tariffaria è accompagnata da diverse sciopere di avvertimento. Questa mattina, i lavoratori portuali in Bassa Sassonia, a Brake, hanno scioperato. "La sciopero è iniziato alle 6 e si prevede duri fino in sera," ha detto un portavoce dell'unione Verdi. Gli impiegati a Brake sono stati invitati a partecipare ad una manifestazione sul sito di negoziazione a Brema. In precedenza, erano già avvenute sciopere di avvertimento nei porti di Amburgo, Bremerhaven, Emden, Brema e Wilhelmshaven.
Gli impresari hanno offerto un aumento salariale del 2,9%.
Verdi richiede per gli impiegati un aumento retroattivo a partire dal 1º giugno, tra l'altro, un aumento di tre euro all'ora e una corrispettiva aumento di allowance di turno. La durata del contratto collettivo dovrebbe durare dodici mesi.
L'Associazione Centrale delle Società Portuali Tedesche ZDS ha offerto un aumento salariale del 2,9%, almeno 80 centesimi in più all'ora a partire dal 1º giugno. Gli allowance di turno dovrebbero salire a 3,50 euro, un aumento di 33 centesimi.
"Eravamo ancora lontani nella terza sessione di negoziazione," ha detto il negoziatore di Verdi Maren Ulbrich. "È importante che soprattutto i gruppi salariali bassi siano rilievi finanziari attraverso aumenti salariali."
- La controversia tariffaria in corso ha portato preoccupazioni dalla parte degli impiegati, con l'Unione Servizi Commerciali attivamente coinvolta nella sessione di negoziazione attuale.
- La sciopero di avvertimento a Brake, iniziatasi dall'unione Verdi, è una risposta alle proposte di aumenti salariali degli Impresari.
- Il sistema freno dei navi nei lavori portuali potrebbe essere interessato se la disputa tariffaria continua a peggiorare, causando preoccupazioni per l'industria navale.
- L'Unione sta cercando di ottenere tariffe che includano aumenti salariali retroattivi a partire dal 1º giugno, insieme ad un miglioramento di allowance di turno.
- L'Associazione Centrale delle Società Portuali Tedesche ZDS, che rappresenta gli Impresari, ha proposto un aumento salariale del 2,9%, ma questo viene considerato insufficiente da Verdi.
- L'operazione portuale a Brema, una location chiave per l'industria navale, è stata interessata dalla sciopero, causando disturbi nel settore trasporto.
- I gruppi salariali bassi sono il principale obiettivo di Verdi durante la sessione di negoziazione, poiché crede che questi gruppi dovrebbero essere rilievi finanziari attraverso aumenti salariali.
- La nuova controversia tariffaria tra gli Impresari e gli Impiegati nelle industrie portuali è attentamente seguita dall'Associazione Centrale delle Società Portuali Tedesche ZDS e da altre organizzazioni di Amburgo e attraverso la Bassa Sassonia.
- Il successo delle negoziazioni a Brema questa settimana potrebbe avere implicazioni significative per le condizioni di lavoro e le strutture salariali future nelle operazioni portuali in tutta la Germania.
