Situazione finanziaria difficile - Possibile riduzione dei viaggi in treno dalla fine del 2025
In Bassa Sassonia, potrebbe essere meno viaggi in treno offerti nel trasporto locale e regionale a partire dalla fine dell'anno successivo a causa di vincoli finanziari. La portavoce della Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) ha dichiarato all'Agenzia della Stampa Tedesca a Hannover che eventuali annullamenti sarebbero esaminati a partire da dicembre 2025.
Tutti i contratti di trasporto sarebbero stati rivisti. Gli eventuali annullamenti non dovrebbero, in teoria, pesare disproporzionatamente a singole regioni. "Che viaggi possano essere interessati rimane da chiarire al autunno," si aggiunge.
Non specificata quantità di risparmi
La LNVG ordina circa 450 milioni di Euro in servizi ferroviari annualmente. I risparmi non sono ancora determinati. La portavoce insiste sul fatto che non sono attualmente previsti annullamenti per il calendario orario del 2025. Tuttavia, non ci sono stati ordini significativi di aggiornamenti recenti.
Oltre alla carenza di manodopera, costi crescenti per l'energia e il personale causano problemi a alcune società ferroviarie nello stato. La Landesnahverkehrsgesellschaft è responsabile del piano di trasporto e dello sviluppo dei calendari ferroviari in Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Bassa Sassonia e firma contratti con le società ferroviarie. Ai sensi del Ministero dei Trasporti, ci sono altre agenzie responsabili del trasporto pubblico nella regione di Hannover e nella grande area di Braunschweig.
Non previsti annullamenti di viaggi nella regione di Hannover
Un portavoce per la regione di Hannover conferma che attualmente non ci sono piani per annullare viaggi. Il Presidente della Regione Steffen Krach (SPD) dichiara: "Per ispirare la gente al trasporto sostenibile e incoraggiarle a passare dai veicoli a motore a quelli pubblici, servono affidabilità prezzi biglietti e collegamenti. Lo Stato deve assicurarsi di questo."
Un portavoce per l'Associazione Regionale Maggiori Braunschweig anche riporta che attualmente non ci sono piani per meno viaggi. Il CEO di Bahn, Richard Lutz, ha recentemente sottolineato che non sono previsti annullamenti per l'anno in corso. Molte società di trasporto locale e regionale in Bassa Sassonia confermano che non hanno piani per cambiare le loro offerte. Riferiscono che la contrattazione del calendario ferroviario è la responsabilità dell'agenzia.
Savings announced in another northern federal state
Bassa Sassonia non è l'unica terra federale dove potrebbero essere offerti meno viaggi in treno. Schleswig-Holstein è ancora di più avanti nel processo. Il ministro dei Trasporti di Schleswig-Holstein, Claus Ruhe Madsen (CDU), ha annunciato risparmi nel trasporto locale poche settimane fa. Si tratta di ridurre approssimativamente il 2% dei servizi di trasporto contrattuali sui binari ferroviari a partire dall'anno prossimo.
Ministero dei Trasporti: Non previsti annullamenti in SPNV per l'anno in corso
Un portavoce per il Ministero dei Trasporti a Hannover conferma che non ci sono previsti annullamenti in SPNV per l'anno in corso. La Bassa Sassonia riceverà circa 960 milioni di Euro in fondi regionalizzati dal governo federale quest'anno, e circa 30 milioni di Euro in di più nell'anno successivo. La maggior parte di questo denaro viene utilizzata dai paesi federali per finanziare le offerte di trasporto locale.
Il portavoce mette in evidenza l'importanza di controllare se questo denaro è sufficiente in faccia a potenziali aumenti significativi di costi, come per l'energia, le gestione e i costi del personale. Sono quindi in favore di un aumento di fondi federali.
Ministro dei Trasporti socialdemocratico Olaf Lies e l'Autorità dei Trasporti Regionale hanno presentato piani per raddoppiare il numero di passeggeri nello stato entro il 2040. Questo include schede orarie più strette e collegamenti aggiuntivi.
Politico CDU della Transportazione: Autorità dei Trasporti Regionale necessita di più denaro
L'associazione passeggeri Pro Bahn avverte contro tagli. Le azioni dell'Autorità dei Trasporti sono unfortunately necessarie a causa della situazione finanziaria, dice il presidente Malte Diehl. Richiede più denaro dal Governo Federale e dallo Stato, altrimenti il concetto recentemente presentato per più passeggeri non può essere implementato.
Politico CDU della Transportazione Marcel Scharrelmann richiede più denaro dal governo dello Stato per l'Autorità dei Trasporti Regionale. "Biglietti Germania, rinnovamento, riattivazione e espansione piani, elettrificazione di binari, autobus e treni. Tutto ciò non è disponibile a tariffa zero", dice l'oppositore politico. Il politico del partito AfD Omid Najafi accusa il governo rosso-verde di gestione finanziaria pessima nel trasporto pubblico. È chiaro che una "politica di desideri" viene seguita nella politica del trasporto pubblico.
- Nonostante limiti finanziari, il LNVG di Hannover esamina la possibilità di annullare viaggi ferroviari locali e regionali in Bassa Sassonia a partire dalla fine dell'anno successivo, a partire dal dicembre 2025.
- Il portavoce per la regione di Hannover conferma esplicitamente che non ci sono attualmente piani per annullare viaggi ferroviari, mettendo in evidenza la importanza di prezzi biglietti affidabili e collegamenti per incoraggiare la mobilità sostenibile.
- Claus Ruhe Madsen, ministro dei trasporti di Schleswig-Holstein (CDU), ha annunciato risparmi nel trasporto locale riducendo del 2% dei servizi di trasporto contrattati ferroviari a partire dall'anno prossimo.
- Il Ministero dei trasporti di Hannover conferma che non ci sono piani di annullamento per il SPNV per l'anno in corso, riconoscendo la necessità di rivalutare se i fondi per la regionalizzazione sono sufficienti di fronte a costi in ascesa.
- Nel traffico regionale della Bassa Sassonia, diversi fornitori di trasporto confermano di non avere piani di cambiamenti nelle offerte, con il contrattamento programma ferroviario l'incarico dell'agenzia.
- La Regione Grande Braunschweig non reporta attualmente piani per meno viaggi ferroviari, come ha recentemente sottolineato il CEO di Bahn, Richard Lutz, che non ci sono piani di annullamento per l'anno in corso.
- Malte Diehl, presidente dell'associazione passeggeri Pro Bahn, avverte contro tagli al trasporto locale, argomentando che il concetto recentemente presentato per più passeggeri non può essere implementato senza finanziamenti aggiuntivi dal Governo Federale e dallo Stato.
