Il Meclemburgo-Pomerania Occidentale è diventato l'ultimo Stato federale ad approvare l'intera rete stradale per i cosiddetti autocarri lunghi fino a una lunghezza massima di 17,88 metri. Il Ministero dei Trasporti di Schwerin ha annunciato venerdì che la pratica già in atto in altri Stati federali ha dimostrato che non vi è alcuna perdita di sicurezza stradale. L'autorizzazione è inizialmente valida fino alla fine del 2026. - MV apre tutte le strade agli autocarri fino a 17,88 metri di lunghezza
IlMeclemburgo-Pomerania Occidentale è diventato l'ultimo Stato federale ad approvare l'intera rete stradale per i cosiddetti autocarri lunghi fino a una lunghezza massima di 17,88 metri. Il Ministero dei Trasporti di Schwerin ha annunciato venerdì che la pratica già in atto in altri Stati federali ha dimostrato che non vi è alcuna perdita di sicurezza stradale. L'autorizzazione è inizialmente valida fino alla fine del 2026.
Per gli autocarri ancora più lunghi (fino a 25,25 metri), sarà necessario richiedere un percorso desiderato, che sarà poi esaminato e approvato se necessario. Le autorità sperano che gli autocarri lunghi riducano il numero di viaggi grazie alla maggiore superficie di carico. Secondo l'Istituto federale di ricerca autostradale, due viaggi con autocarri lunghi sostituiscono tre viaggi con veicoli tradizionali.
Secondo il Ministero federale dei Trasporti, il peso degli autocarri lunghi non può superare i carichi assiali e le masse totali convenzionali. Secondo il Ministero, il peso massimo è compreso tra 40 e 44 tonnellate.
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Fonte: www.stern.de
