Musk afferma che la versione europea del Cybertruck potrebbe differire dal design attuale.
Camionetti con letti di carico estesi sono popolari negli Stati Uniti, e Tesla ne ha portato la propria versione in questo mercato con il Cybertruck. Tuttavia, a causa del suo design centrato sui Stati Uniti, il Cybertruck non può essere venduto all'estero senza modifiche.
Elon Musk, amministratore delegato di Tesla, ha confermato durante l'Assemblea Annuale che il Cybertruck potrebbe richiedere alterazioni per essere venduto in Europa. Questi cambiamenti sarebbero solo possibili a livelli di produzione più elevati, secondo Musk. Si prevede che il processo di certificazione per altri paesi possa essere completato "qualche volta nell'anno in corso".
Il Cybertruck è stato progettato con specifiche per il mercato nordamericano. Rispondere a differenti richiedime internazionali avrebbe aggiunto ai problemi, secondo Musk, che avrebbero negativamente influenzato il prodotto.
"Penso che dobbiamo creare una versione speciale che rispetti le norme cinesi e europee", Musk ha previsto.
La produzione del Cybertruck è iniziata a fine 2023, con la sua inusuale scocca in acciaio inossidabile. Musk aveva previsto una tassa di produzione intorno a 250.000 unità annualmente. Tuttavia, non è chiaro quando Tesla raggiungerà questo obiettivo. Le ultime notizie suggeriscono che Tesla possa produrre mille unità di Cybertruck alla settimana.
Camionetti pesanti rimangono una categoria preferita negli Stati Uniti, ma la maggioranza dei compratori opta ancora per motori a benzina o ibridi. Aziende come Ford vendono solo un numero limitato di versioni elettriche del loro modello F-150 di maggior successo.
Musk è convinto che il Cybertruck possa generare richiesta significativa al di fuori degli Stati Uniti. A metà maggio, Tesla ha mostrato il veicolo in diversi paesi europei. Alcuni esperti mettono in dubbio se il Cybertruck possa essere commercializzato con successo nella sua forma attuale in base alle regolamentazioni UE.
