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Microbus e E-Rikshas per Vecchia Town di Monaco di Baviera

Il centro città della capitale dello Stato dovrebbe essere facilmente accessibile per visitatrici femmine e visitatori maschi. Monaco si allontana da particolari strade per questo. Ora inizia una operazione di test.

Dal mercoledì prossimo, i passeggeri saranno condotti ai loro destinazioni nell'Antica Città di...
Dal mercoledì prossimo, i passeggeri saranno condotti ai loro destinazioni nell'Antica Città di Monaco di Baviera da microbus a corrente e ricrecchè (immagine di archivio)

Mobilità - Microbus e E-Rikshas per Vecchia Town di Monaco di Baviera

Dall'ultimo mercoledì, microbus elettrici e Rikshas elettrici trasporteranno i passeggeri nel Quartiere Vecchio di Monaco per raggiungere la loro destinazione. La lungamente attesa operazione di prova di "Altstadtmobil" nel centro cittadino è stata annunciata dalla città. La linea di trasporto microbus parte parzialmente anche nella zona pedonale. Durante la fase di prova fino alla caduta, l'uso dei nuovi mezzi di trasporto è gratuito.

I microbus hanno sei posti a sedere e sono accessibili a ruote a rotelle, come uno dei cinque E-Rikshas. I mezzi di trasporto fanno parte del trasporto pubblico di Monaco, come stabilito. La città intende aiutare principalmente le persone anziane e disabili con questo progetto.

Il Comitato per la Mobilità del Consiglio Cittadino ha deciso sulla prova di microbus elettrici e E-Rikshas a febbraio. Malgrado la buona connessione di trasporto pubblico, le strade all'interno del centro cittadino sono spesso troppo lunghe per questi gruppi, soprattutto quando vogliono raggiungere più destinazioni, come stabilito nella risoluzione. In una indagine, è stato inoltre scoperto che molte persone evitavano o limitavano i loro shopping e i loro soggiorni nel centro a causa delle distanze troppo lunghe.

"Con 'Altstadtmobil' abbiamo in grado di far recapitare più persone al cuore della nostra città. Non solo creiamo maggior partecipazione per le persone che hanno difficoltà a camminare, ma anche supportiamo il commercio, il quale è particolarmente importante per una città centrale attrattiva e vivace", ha detto il secondo Sindaco Dominik Krause (Verdi).

"Sappiamo che buona accessibilità è un criterio essenziale per le pratiche di visita, ristoranti o istituzioni culturali nel centro", ha detto il Referente Affari Economici Clemens Baumgärtner (CSU). Perciò, ha l'intenzione di stabilire il nuovo sistema dopo la fase di prova.

I microbus operano su un anello da mercoledì a sabato dall'8.00 alle 22.00, a intervalli di dieci minuti, tra Marienplatz, Frauenkirche, Sendlinger Tor, Rindermarkt, Tal e Isartor. Gli e-Rikshas elettrici sono disponibili quotidianamente dalle 7.00 alle 24.00 su richiesta. Attendono i clienti a Stachus e Odeonsplatz all'interno del cerchietto anticarro. I passeggeri possono imbarcarsi sugli e-Rikshas sia alle due stazioni, prenotarli online su mvg.de/altstadtmobil o semplicemente chiamarli.

Gli elettrici microbus e Rikshas elettrici sono finanziati dalla città di Monaco, situata nella regione bavarese della Germania, nota come Baviera. L'innovazione ha l'obiettivo di migliorare la mobilità nel centro città, in particolare per le persone anziane e disabili che trovano le distanze troppo lunghe. La linea di trasporto microbus si estende anche nella zona pedonale durante la fase di prova.

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