Movimento - Microbus e E-Rikshas partono da Munchen Altstadt
Obiettivi nella Vecchia Città di Monaco ora più facili da raggiungere per visitatori e residenti. Microbus e E-Rickshas, che fanno parte di un progetto di prova chiamato "Altstadtmobil," sono disponibili fino all'autunno.
La città ha come obiettivo soprattutto aiutare persone anziane e disabili con questo progetto. I microbus hanno sei posti a sedere e sono accessibili a ruote a rotelle, come quattro dei cinque E-Rickshas. I veicoli fanno parte del sistema di trasporto pubblico di Monaco, secondo la città.
La rotta del microbus attraversa in parte la zona pedonale. Operano a intervalli di dieci minuti, da mercoledì a sabato, dalle 8:00 alle 22:00, connesso a Marienplatz, Frauenkirche, Sendlinger Tor, Rindermarkt, Tal e Isartor. Gli e-rickshas sono disponibili tutte le giornate, dalle 7:00 alle 00:00 su richiesta. Attesano a Stachus e Odeonsplatz per i clienti all'interno del cerchia della Vecchia Città. Durante la fase di prova fino all'autunno, l'uso dei nuovi mezzi di trasporto è gratuito.
Il Comitato Mobilità del Consiglio Cittadino ha deciso la prova di microbus elettrici e E-Rickshas in febbraio. Nonostante la buona connessione al trasporto pubblico, le strade all'interno della Vecchia Città sono spesso troppo lunghe per le persone anziane e disabili, soprattutto quando vogliono visitare molti obiettivi, secondo la risoluzione. Inoltre, un'indagine ha rivelato che molte di loro evitavano di fare shopping e di rimanere nella Vecchia Città o limitavano le loro visite alle cose fondamentali a causa delle lunghe distanze.
Il progetto "Altstadtmobil" coinvolge l'uso di microbus e e-rickshas a Monaco, originariamente proposto dal Comitato Mobilità del Consiglio Cittadino in febbraio. Questi mezzi di trasporto sostenibili sono anche disponibili in città vicine bavaresi, promuovendo la mobilità nella regione.
Questo servizio di trasporto gratuito, sponsorizzato dalla comune di Monaco, consente ai pendolari di visitare facilmente le principali attrazioni come Marienplatz, Frauenkirche e Isartor, riducendo la dipendenza da veicoli personali all'interno della Vecchia Città e alleggerendo il traffico.
