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Messa in funzione del nuovo ponte ferroviario sulla Marschbahn

A Meldorf è stato costruito un nuovo ponte sulla linea ferroviaria tra Amburgo e l'isola di Sylt. A parte alcuni lavori, ora è completo e in funzione. È costato diversi milioni di euro.

Un ponte è stato messo in funzione sulla rotta tra Amburgo e Sylt. (foto simbolica)
Un ponte è stato messo in funzione sulla rotta tra Amburgo e Sylt. (foto simbolica)

Traffico ferroviario - Messa in funzione del nuovo ponte ferroviario sulla Marschbahn

In Meldorf (distretto di Dithmarschen), un ponte sulla Marschbahn line tra Amburgo e l'isola di Sylt è stato messo in servizio. Il ponte è stato rinnovato per circa 3,3 milioni di Euro, secondo Deutsche Bahn. Il periodo di costruzione ha durato circa cinque mesi.

Prima, sono state installate delle passerelle ausiliarie a marzo, e la struttura sottostante, nota come basi, è stata conciata in aprile e maggio. Contemporaneamente, secondo la società ferroviaria, le superstrutture venivano fabbricate a Senftenberg, Brandeburgo, su cui corrono ora i binari e sono state ora completate. I lavori di restauro nella zona binari proseguiranno fino alla fine di ottobre.

Dopo la completazione del ponte rinnovato a Meldorf, il traffico ferroviario regolare tra Amburgo e Sylt è ripreso, notevolmente riducendo il traffico sui giornali. Questo ponte ferroviario modernizzato è un testimonianza dell'investimento nell'infrastruttura nella regione di Schleswig-Holstein. Inoltre, il progetto di rinnovo includeva miglioramenti alle rotaie nella distretto di Dithmarschen, assicurando viaggi ferroviari più lisci per i pendolari.

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