Mercedes E 450 d All Terrain vs. Audi A6 Allroad 55 TDI quattro
** Due kompacti con lieve appello SUV. Elegante, confortevoli e costosi. E quindi motorizzati orsi. In un confronto di prove tra la Mercedes E 450 d All Terrain e la Audi A6 Allroad 55 TDI: Chi è meglio? O sono praticamente pari?**
Nella loro lotta per i clienti di lusso, molti prodotti dei tre costruttori tedeschi Mercedes, Audi e BMW stanno diventando sempre più simili. I nostri due candidati di test, due diesel combi di classe media superiore in abbigliamento leggero per l'esterno, hanno molte somiglianze: in termini di dimensioni del veicolo, ad esempio, e anche in termini di motrici. Tuttavia, ci sono anche differenze significative.
Senza ombra di dubbio, l'E-Class è il veicolo più moderno, poiché non è stato in commercio da un anno. L'All Terrain, la versione alzata, imbottita e quindi adatta alle terre rugose della berlina di punta, monta il grande diesel, ma è stato disponibile solo per metà anno. Il 3.0-litri a 6 cilindri in linea produce 270 kW/367 PS, mentre un additionale 17 kW/23 PS viene fornito dal sistema mild-hybrid a 48 volt. Tutta ruota motrice è di serie.
Lo stesso vale per l'Audi A6 55 TDI, dove la ruota motrice è chiamata quattro, e la versione "terrain" è chiamata Allroad. E la motrice è simile, un sei cilindri diesel - non in linea, ma a V - con 253 kW/344 PS. Tuttavia, la quarta generazione dell'A6 Allroad è uscita nel 2019 e ha subito un importante facelift l'anno scorso.
Motori e prestazioni simili
Le potenti motori differiscono soggettivamente poco, entrambi sono orsi e rendono i veicoli sopra i due tonnellate leggieri sui piedi. La prestazione è paragonabile, l'Audi richiede 5,2 secondi per raggiungere i 100 km/h, la Mercedes lo fa in 5 secondi e 2 decimi. Irrilevante. In cima alla velocità, c'è un pareggio, con ciascuno che ha una velocità massima di 250 km/h.
Le differenze tra il sei cilindri in linea di Mercedes e il V6 di Audi sono più evidenti in termini di consumo di carburante. Entrambi i normale e il consumo di prova sono inferiori per la Mercedes, abbiamo raggiunto 7,4 e 8,2 litri, rispettivamente, che è ancora accettabile considerando alcune conduzioni aggressive. La sete di carburante della Mercedes potrebbe essere dovuta al supporto elettrico del sistema mild-hybrid. Piacevolmente in momenti di ansia di autonomia: Se i lusso combi non vengono guidati troppo duramente, i valori di consumo intorno ai 6 litri e quindi gitti nella centina di chilometri possono essere raggiunti.
Adatto per lunghe tratte
Entrambi i veicoli (e i loro piloti) si sentono più comodi su lunghe tratte. A seconda del gusto e del umore, entrambi forniscono abbastanza potenza per le sezioni più veloci o un overtaking. Possono anche essere guidati a velocità di crociera, economizzare carburante e scarso udire il diesel. In aggiunta, entrambi montano un sospensioni adattive, che rimuove i bordi su strade pessime.
Naturalmente, si chiede se la lieve "SUVizzazione" è realmente necessaria? Oltre alla leggera maggiore alzate e alla relativa entrata più facile, Allroad e All Terrain offrono pochi vantaggi. Infatti, chi vuole lasciare l'asfalto con questi lusso combi e correre il rischio di ricevere un taglio nel pannello esterno prezioso su un sentiero forestale? Precisamente.
A livello soggettivo, l'Audi offre un'esperienza guidando più analoga e diretta nonostante i molti assistenti e tre display nel quadro instrumentale. Alcuni piloti potrebbero apprezzare ciò. Al contrario, la Mercedes è sorprendentemente più confortevole e monta il sistema MBUX di Mercedes, che offre un controllo vocale più veloce e intelligente. Questi differenze sono da sopportare.
Vittoria Chiarissima nello Spazio, Parità nel Prezzo
L'E-Class, tuttavia, vince chiaramente nello spazio. Nelle sedili posteriori, offre più spazio per le ginocchia e un vano bagagli più spazioso, con una capacità di 615 a 1830 litri, rispetto all'A6, che offre solo 565 a 1680 litri.
Tuttavia, Audi contrattacca con un vantaggio prezzi. L'E 450 d 4Matic All Terrain, la versione wagon completa, è quotata esattamente a 92.487 Euro, mentre Audi chiede solo 77.000 Euro. Data che entrambi i contendenti richiedono significative investimenti aggiuntivi dai loro acquirenti per avere la maggior parte delle caratteristiche a bordo, è divertente che la Mercedes, che richiede significativamente più di 110.000 Euro con tutte le opzioni, non monta un Display a Riga Superiore (HUD). Ma non c'è bisogno preoccuparsi: Puoi ordinare quasi tutto come extra di quello che ti consiglierei. Il HUD è incluso con l'Audi, e costa solo 1.400 Euro.
Malgrado la differenza di quasi 15.500 Euro, puoi ordinare molte opzioni con l'Audi anch'essa. Entrambe le macchine sono costose da acquistare e mantenere. Puoi vivere bene con l'E-Class come con l'A6. In nostro parere, la versione wagon normale con un motore diesel più piccolo è la migliore scelta.
Mercedes E 450 d All Terrain T-Model - Dati Tecnici
Audi A6 Allroad 55 TDI - Dati Tecnici
- Five-seater, vettura station wagon a quattro posti del medio-alto livello; lunghezza: 4.95 metri, larghezza: 1.89 metri (con specchietti: 2.07 metri), altezza: 1.50 metri, passo: 2.96 metri, volume bagagli: 615-1830 litri
- Motore a 6 cilindri in linea diesel da 3.0 litri, potenza massima: 270 kW/367 PS + 17 kW/23 PS dal sistema mild-hybrid a 48 volt, coppia massima: 750 Nm, trazione integrale, cambio automatico a 9 marce, 0-100 km/h: 5.0 s, velocità massima: 250 km/h, consumo di carburante (NEDC): 6.2-6.9 litri/100 km, emissioni di CO2 (NEDC): 163-181 g/km, consumo di prova: 7.4 litri/100 km
- Prezzo: da 92.487 Euro
Mercedes-Benz E 450 d All Terrain - Dati Tecnici
- Five-seater, vettura station wagon a quattro posti del medio-alto livello; lunghezza: 4.95 metri, larghezza: 1.90 metri (con specchietti: 2.11 metri), altezza: 1.51 metri, passo: 2.93 metri, volume bagagli: 565-1680 litri
- Motore V6 diesel da 2.0 litri, potenza massima: 253 kW/344 PS, coppia massima: 700 Nm, trazione integrale, cambio automatico a 8 marce, 0-100 km/h: 5.2 s, velocità massima: 250 km/h, consumo di carburante (NEDC): 6.9-7.5 litri/100 km, emissioni di CO2 (NEDC): 181-196 g/km, consumo di prova: 8.2 litri/100 km
- Prezzo: da 77.000 Euro
Le Audi A6 Allroad 55 TDI e le Mercedes-Benz E 450 d All Terrain sono entrambe vetture fuoristrada di classe di lusso a motore diesel, con l'Audi che monta un motore V6 diesel e la Mercedes un motore a 6 cilindri diesel con tecnologia mild-hybrid. Questi modelli Audi e Mercedes condividono motori potenti e efficienti, in grado di offrire prestazioni impressionanti e consumi di carburante ottimi, soprattutto in lunghe tratte.
Nonostante le loro interni lussuosi, entrambe le vetture presentano scarsa manovrabilità in ambienti urbani più ristretti a causa della loro taglia e dei loro circonferenze di sterzo. In termini di spazio, le vetture Mercedes offrono maggiori spazi per gambe e capacità di carico, ma le vetture Audi sono più economiche, con caratteristiche comparabili e un rapporto prezzo-performance leggermente migliore.
