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Maersk: la prima grande nave portacontainer a metanolo in servizio nel 2024

La compagnia di navigazione danese Maersk metterà in servizio la sua prima grande nave portacontainer alimentata a metanolo all'inizio del 2024. La nuova nave, con una capacità di 16.000 container standard da 20 piedi (TEU), entrerà in servizio sulla rotta Asia-Europa AE7 il 9 febbraio, ha...

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La prima nave portacontainer al mondo alimentata a metanolo verde è ormeggiata nel porto di Copenhagen. Foto.aussiedlerbote.de

La compagnia di navigazione danese Maersk metterà in servizio la sua prima grande nave portacontainer alimentata a metanolo all'inizio del 2024. La nuova nave, con una capacità di 16.000 container standard da 20 piedi (TEU), entrerà in servizio sulla rotta Asia-Europa AE7 il 9 febbraio, ha annunciato giovedì ad Amburgo un portavoce della compagnia di navigazione. La rotta, che parte da Ningbo in Cina e passa per il Canale di Suez, collega i porti asiatici con quelli europei, compreso il più grande porto marittimo tedesco, Amburgo. - Maersk: la prima grande nave portacontainer a metanolo in servizio nel 2024

La compagnia di navigazione danese Maersk metterà in servizio la sua prima grande nave portacontainer alimentata a metanolo all'inizio del 2024. La nuova nave, con una capacità di 16.000 container standard da 20 piedi (TEU), entrerà in servizio sulla rotta Asia-Europa AE7 il 9 febbraio, ha annunciato giovedì ad Amburgo un portavoce della compagnia di navigazione. La rotta, che parte da Ningbo in Cina e passa per il Canale di Suez, collega i porti asiatici con quelli europei, compreso il più grande porto marittimo tedesco di Amburgo.

Maersk ha ordinato un totale di 18 unità della nave portacontainer costruita dalla Hyundai Heavy Industries in Corea del Sud. La Maersk, la seconda compagnia di navigazione di container al mondo dopo la MSC, punta ad azzerare le emissioni di gas serra entro il 2040.

Il metanolo, che viene prodotto in modo neutrale dal punto di vista climatico utilizzando energia verde, è considerato uno dei combustibili più promettenti per sostituire i combustibili fossili come il diesel marino o l'olio combustibile pesante, utilizzati prevalentemente fino ad oggi. "Maersk si è assicurata una quantità di metanolo verde sufficiente a coprire il viaggio inaugurale della nave e sta continuando a lavorare su soluzioni di approvvigionamento per il 2024/25 per la sua flotta di navi con capacità di metanolo", si legge nel comunicato stampa.

La compagnia di navigazione danese ha varato a settembre la prima nave portacontainer al mondo alimentata a metanolo verde. La "Laura Maersk" è stata battezzata a Copenaghen dal Presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen. Tuttavia, questa nave è molto più piccola e viene utilizzata per il traffico feeder nel Mar Baltico.

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Fonte: www.stern.de

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