- Lungo ingorgo dopo diversi incidenti su A10
Sulla A10 a sudest e a est di Berlino, aspettatevi chiusure, deviazioni e lunghe code. Varie incidenti coinvolgendo camion si sono verificati lì giovedì mattina e mercoledì, come hanno riferito le autorità. Le complesse operazioni di recupero sono previste per protrarsi nel pomeriggio.
La A10 verso Potsdam è completamente chiusa tra Niederlehme e Königs Wusterhausen. Il traffico viene deviato all'uscita di Wildau. Di conseguenza, si sono formate lunghe code all'uscita di Spreeau e sulla A12 in direzione ovest, ha detto un portavoce della polizia. Si consiglia ai conducenti di evitare la zona.
Mercoledì pomeriggio, un rimorchio di un camion che trasportava prodotti chimici ha preso fuoco lì. Sostanze a base di cloro sono fuoriuscite sulla carreggiata. La massima cautela è richiesta durante l'operazione di recupero, hanno detto le autorità. Il liquido verrà assorbito con la sabbia e rimosso dalla carreggiata. Si presume che l'asse del semirimorchio abbia preso fuoco. Il conducente del camion ha notato le fiamme, ha sganciato il rimorchio e si è messo in salvo. Non ha riportato ferite.
Più a nord, un camion è entrato in una zona di cantiere mercoledì mattina tra l'uscita di Spreeau e Freienbrink. Di conseguenza, la A10 è completamente chiusa in direzione di Prenzlau. La polizia ha detto che il camion trasportava circa 24.000 tonnellate di birra, che sono finite sulla carreggiata dopo aver urtato il guardrail.
Si presume che un pneumatico scoppiato abbia causato l'incidente, ha detto un portavoce della polizia. Il conducente, un 30enne, ha riportato lievi ferite. Il danno è stimato in 150.000 euro. La polizia si aspetta che anche questa chiusura si protragga nel pomeriggio.
Si prevedono disagi nel settore dei trasporti e delle telecomunicazioni a causa delle chiusure sulla A10. I servizi di emergenza potrebbero dover utilizzare itinerari alternativi per le comunicazioni e la coordinazione durante i congestionamenti del traffico.
Le autorità consigliano ai conducenti di camion di essere cauti quando attraversano le zone interessate a causa degli incidenti in corso, per garantire la sicurezza delle operazioni di trasporto e telecomunicazioni.
