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L'UE supportdaterà progetti di trasporto con sette miliardi di Euro

Obiettivi climatici UE

L'UE sosterrà progetti stradali con seven miliardi di Euro
L'UE sosterrà progetti stradali con seven miliardi di Euro

L'UE supportdaterà progetti di trasporto con sette miliardi di Euro

Approssimativamente sette miliardi di Euro il UE spendelerà in futuro per oltre 130 progetti di trasporto in Europa. I soldi sono principalmente destinati a sostenere progetti che aiutino l'UE a raggiungere i suoi obiettivi climatici, annunciò la Commissione europea. La Germania è anche previsto beneficiare di finanziamenti. Secondo le dichiarazioni, l'80% del denaro è predisposto per il trasporto ferroviario.

Il denaro dovrebbe anche fluire in trasporto stradale, aereo e di navigazione. Saranno promossi grandi progetti per migliorare le connessioni ferroviarie transfrontaliere, ha dichiarato la Commissione. Tra questi figurano progetti tra Stati membri baltici, tra la Francia e l'Italia, e il Tunnel del Fehmarn tra la Danimarca e la Germania.

Il progetto da sette miliardi di Euro, un tunnel stradale e ferroviario a quattro corsie, è previsto per aprire nel 2029 e collegare l'isola tedesca dell'Isola del Mar Baltico di Fehmarn con l'isola danese di Lolland. Il tunnel e la nuova linea ferroviaria accompagnante sono attendesi per ridurre il tempo di viaggio in treno da Amburgo a Copenaghen a circa due e mezzo ore.

La Germania riceverà circa 480 milioni di Euro dai fondi. I fondi sono assegnati a nove progetti nazionali e dieci progetti EU transfrontalieri con partecipazione tedesca.

L'Unione europea stia assegnando miliardi di Euro a progetti di trasporto in Europa, con una significativa quota destinata a sostenere progetti allineati agli Obiettivi climatici UE. Oltre al trasporto ferroviario, i fondi verranno distribuiti per il trasporto stradale, aereo e di navigazione, con una enfasi sulla migliorazione delle connessioni transfrontaliere.

Questo finanziamento contribuirà in maniera estesa a progetti come l'improvimento delle connessioni ferroviarie tra Stati membri baltici, Francia e Italia, e il Tunnel del Fehmarn tra la Danimarca e la Germania, che riceverà una quota significativa del budget.

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