L'industria portuale ricorda la responsabilità finanziaria dei porti
L'industria portuale ha ricordato al Cancelliere federale Olaf Scholz (SPD) la responsabilità finanziaria del governo federale per la rapida espansione dei porti marittimi tedeschi. "Alla Conferenza Nazionale Marittima, il Cancelliere ha chiarito l'importanza dei porti marittimi in particolare, che negli ultimi anni sono stati politicamente trascurati", ha dichiarato mercoledì ad Amburgo Angela Titzrath, Presidente dell'associazione industriale ZDS. Alla conferenza di Brema di due mesi fa, anche il vicecancelliere Robert Habeck (Verdi) ha sottolineato l'importanza dei porti nel raggiungimento degli obiettivi di protezione del clima e nell'espansione delle energie rinnovabili. La strategia portuale nazionale annunciata da Scholz per quest'anno deve essere valutata in base a questo, ha detto Titzrath.
Il direttore del porto ha definito "significativo" il dibattito sul finanziamento dei porti marittimi. "Il governo federale deve assumersi le proprie responsabilità, come annunciato nell'accordo di coalizione e alla conferenza", ha chiesto il presidente dell'Associazione centrale degli operatori portuali tedeschi (ZDS). "A tal fine, è essenziale un rapido accordo sulla perequazione dei carichi portuali. Se non si raggiunge questo obiettivo minimo, è difficile immaginare come una strategia portuale nazionale possa soddisfare le aspettative".
Prima della conferenza di Brema, gli Stati costieri e l'industria portuale avevano chiesto una "svolta" nel finanziamento dei porti marittimi. Solo per le infrastrutture portuali, di competenza degli Stati federali, sono necessari circa 400 milioni di euro all'anno. La richiesta si basa sull'aumento dei costi. Questi sono aumentati di circa dieci volte dal 2005. Da allora, il governo federale ha versato 38,3 milioni di euro all'anno agli Stati federali.
A Brema, Scholz aveva assicurato: "Il governo federale è chiaramente impegnato nella sua parte di responsabilità per porti efficienti e a prova di futuro con le necessarie infrastrutture portuali". Ha detto di essere consapevole che, dal punto di vista degli Stati federali, ciò include anche un aumento dei finanziamenti. "Lo so", ha detto Scholz, senza però fornire garanzie concrete.
Fontewww.dpa.com
