"Lindner non sa dove prendere i soldi".

Per la coalizione di traffico rossa, questo significa, dopo l'accordo sul bilancio venerdì: fare un sospiro di sollievo. Ma l'opposizione non è impressionata dalle nuove proposte - a dire il meno. Esperto di bilancio CDU Middelberg vede soprattutto il conflitto fondamentale della coalizione non risolto.

ntv.de: Signor Middelberg, la coalizione di traffico ha nuovamente raggiunto un accordo sul bilancio. Come lo consideri: due punte in su o in giù?

Mathias Middelberg: Era un accordo tipico di trattativa. Come abbiamo spesso esperito dalla coalizione di traffico. Si sono concentrati sulle esigenze dei loro partner invece che su quelle dello Stato. Sono riusciti solo sui punti chiave. Quando ora queste verranno trasformate in proposte legislative concrete, il conflitto nella coalizione di traffico scoppiarà di nuovo.

Perché? Quando il Cancelliere Scholz, il Ministro delle Finanze Lindner e l'Economo Habeck hanno presentato i risultati, sembravano ottimisti. Il messaggio era: Abbiamo fatto il trattato.

Per me, questo sembrava abbastanza forzato. La questione dell'adempimento al freno del debito non è stata affrontata. Il leader della frazione SPD Mützenich ne ha fatto chiara la situazione il giorno dell'accordo. Alcuni politici del traffico rossa stanno già mettendo in discussione punti dalla iniziativa di crescita. Tra i Verdi, alcuni affermano che l'aggiustamento fiscale in base all'inflazione non è realizzabile. Ci sono circa 23 miliardi di euro in questione.

Sembravi piacere le complicazioni con l'indennità di cittadinanza.

È vero, sanzioni, richieste di denuncia e regole sulla affidabilità e solvibilità dovrebbero essere rafforzate. Sono curioso, tuttavia, se le fazioni della coalizione passeranno realmente questo attraverso il Bundestag.

Hai dubbi?

Sì. La cosa più importante è motivare i ricettori di indennità di cittadinanza a prendere in mano il lavoro. Per farlo, l'intero pacchetto deve arrivare intero. Non confido la coalizione di traffico rossa in questo. In merito al punto decisivo - il divario salariale tra l'entrata netta di un lavoratore a basso stipendio e l'altezza dell'indennità di cittadinanza - la coalizione di traffico rossa, in realtà, non fa nulla. Così diventerà più difficile portare altri ricettori di indennità di cittadinanza a lavorare.

Lindner ha detto che hanno capito una nuova base comune per l'azione governativa.

Lo vedo diversamente. Sono solo impegnati a riempire i fossati tra SPD e Verdi da una parte e FDP dall'altra con denaro. Stanno svuotando completamente il freno del debito. Negli due anni, mobiliteranno quasi cento miliardi di euro di nuovo debito. Oltre a ciò, c'è la contabilità creativa. Il servizio di interessi è ricalcolato e distribuito su diversi anni. Questo salva quattro miliardi di euro all'anno. Sono trasferite riserve budgetarie da un bilancio all'altro. Lasciato il buco di 30 miliardi di euro nella Bundeswehr aperto. In aggiunta, c'è la spesa sottovalutata globale di 16 miliardi di euro. Tutti questi "trucchi contabili" - la leader della frazione SPD Mützenich li ha chiamati bene - sono messi in atto per poter finalmente dire: Abbiamo concordato.

Cosa c'è dietro il "buco globale"?

È una bella denominazione per denaro che non abbiamo. Se ordini 50 euro di cibo in un ristorante ma hai solo 34 euro in tasca, hai un buco globale di 16 euro.

Il numero 16 si adatta, poiché il deficit globale del bilancio familiare è di 16 miliardi di Euro. Come si può dire: Abbiamo concordato, ma mancano ancora 16 miliardi di Euro?

Questo non fa senso affatto. Christian Lindner non sa da dove prendere denaro. Metà di questo buco è preso per conto dall'agenzia stradale e dalla ferrovia. Possono prestare otto miliardi di Euro al di fuori del freno del debito. Ma da dove viene l'altra otto miliardi? Questo è completamente aperto. Spera solo che i ministeri non passino interamente i loro budget. Ma, e questo è il punto terrificante, non c'è vero risparmio nel bilancio. . Il punto di svolta non avviene, né nella difesa, né in altre aree. Non c'è riprioritizzazione. Invece, le vecchie cose obsolette dall'accordo di coalizione vengono finanziate ancora.

La deficit globale del bilancio deve essere eliminato se la legge budget viene approvata?

No. Ci sono stati deficiti globali molte volte prima. Ma che abbiamo pianificato un deficit globale di 16 miliardi di Euro, non lo so.

Il gabinetto dovrebbe decidere sulla bozza legislativa il 17 luglio, e dal principio di settembre, il Bundestag negherà sul legge budget. È solo di piccole cose ora?

Nel Bundestag, ci sarà ancora di piccole cose. Se la cosiddetta iniziativa di crescita viene tagliata di nuovo, allora la crescita prevista di 0,5 percento non avverrà. Le misure riguardanti l'indennità di cittadinanza, il ridimensionamento fiscale per le imprese e l'aggiustamento per l'inflazione per la popolazione lavorativa sono certamente corrette. Ma se tutto questo non viene completamente applicato, nulla succederà alla crescita e le entrate fiscali continuano a calare. La probabilità, tuttavia, che le fazioni della coalizione - come in precedenza - litigheranno su tutto, è alta.

Quando dicono che le nostre misure portano 0,5 percento di crescita economica in più - è questo oltre che una speranza?

Questo è solo una principio di speranza. Potrebbe essere differente se certe effetti positivamente presupposti non si concretizzano in pratica. Il tasso di crescita è sempre stato inferiore alle previsioni quando questo semaforo era al potere.
Il bilancio della difesa cresce, ma solo di un miliardo. Questo è qualcosa come un corrispettivo di inflazione. Ma dopo il 2028, è previsto un aumento improvviso.
Quello è il prossimo buco di un miliardo. Ci sta arrivando un grande vuoto. Nel 2028 dovremo allocare 80 miliardi Euro al bilancio della difesa, come ha annunciato personalmente il Cancelliere. Attualmente è 53 miliardi. Dove le 27 miliardi mancano per coprirli, è scritto negli astri. Questo governo agisce in base al motto: Dietro di noi, il diluvio.
Scholz ha detto venerdì: io sono impegnato per "questa necessità d'azione". Che cosa significa?
Significa: la prossima coalizione deve risolvere questo problema. Questo è il punto. Questa coalizione non riesce a capire le risparmiazioni.
Dove la Unione potrebbe risparmiare?
Vediamo le maggiori opportunità di risparmio con il denaro dei cittadini. Questo ora ammonta a intorno a 50 miliardi Euro, più di ogni decimo Euro dal Bilancio Federale. Servirebbe di portare più persone dal denaro dei cittadini al lavoro. In termini di asilo e lotta contro le cause degli richiedenti asilo, vediamo potenzialità. Con una stretta limitazione dell'immigrazione richiedente asilo, potrebbero essere salvati molti soldi. Punto tre sono i programmi federali del Governo Federale. C'è oltre 400 di essi. Qualcuno, come "Vivere Democrazia", è particolarmente inefficiente e dovrebbe essere eliminato. Tuttavia, questi argomenti non sono nemmeno affrontati dalla Coalizione. I Verdi non vogliono limitare l'immigrazione richiedente asilo, e l'SPD non vuole affrontare il denaro dei cittadini.
Sono stati anche suggeriti di abbandonare il Patto Digitale Scuola. Ti provo a metterlo nel bilancio al Bundestag?
No. Con la locuzione "Patto Digitale Scuola", non era stato riguardo a ridurre le investiture in istruzione o risparmi a breve termine. Ma dobbiamo rivedere criticamente la divisione dei compiti tra il Governo Federale e gli Stati. Ora gli Stati hanno quote fiscali superiori a quelle del Governo Federale. In passato era l'altro modo. Contemporaneamente c'è costante parlato di iniezioni finanziarie dal Governo Federale in aree in cui il Governo Federale non ha giurisdizione. Entrambe le parti devono arrivare a una fondamentale intesa su questo.
Le nuove elezioni sono fuori dalla tavola per ora. Ma se l'Unione è la forza più forte dopo la prossima elezione del Bundestag, con chi vorresti trattare una coalizione, se non con i Verdi o SPD?
Serviamo di un vero giro di ruote, di una vera spostamento in questo paese. Servirebbe di comunicarlo chiaramente ai popoli. Servirebbe di più crescita e meno burocrazia. Servirebbe di riallineare lo Stato sociale. Credevo che per un programma "Germania torna sui binari" servirebbero di avere una CDU forte. Con chi allora coopereremo, dipenderà da questo.

Intervista di Mathias Middelberg, parlato Volker Petersen

Nonostante il rilievo provato nella coalizione di semaforo dopo l'accordo sul bilancio, l'esperto del bilancio CDU Middelberg esprime scetticismo, affermando che i fondamentali conflitti all'interno della coalizione non sono stati risolti.
Nella critica al patto di bilancio, Middelberg fa riferimento alla questione della coalizione di semaforo che non si occupa della questione dell'aderenza al freno dei debiti, che è una preoccupazione per la CDU.