Lindner ha bisogno di altri cinque miliardi di euro.
La coalizione semaforo si scontra sulla finanziamento del bilancio federale del 2025. Il leader dell'FDP Lindner vede un divario di cinque miliardi di euro. Esclude aumenti fiscali per la classe media lavoratrice. Vuole inizialmente discutere i modi per finanziarlo nel governo federale.
Il ministro federale delle finanze Christian Lindner vede un divario di diversi miliardi di euro per il finanziamento del bilancio federale del 2025. "L'ordine di grandezza che stiamo attualmente discutendo è di circa cinque miliardi di euro", ha detto Lindner in un'intervista estiva della ZDF quando gli è stato chiesto cosa mancava ancora per il bilancio. C'è ancora abbastanza tempo per trovare soluzioni sostenibili, ha sottolineato Lindner.
"Voglio sottolineare una cosa: voglio un bilancio entro i limiti della costituzione", ha detto il politico dell'FDP. Vuole inizialmente discutere i modi per finanziare i restanti cinque miliardi di euro nel governo federale e non in pubblico, ma esclude "aumenti fiscali per la classe media lavoratrice del nostro paese".
Riguardo alla coalizione semaforo, Lindner ha detto di essere preoccupato che la fazione SPD stesse mettendo in discussione molte decisioni fondamentali. Ciò si applica, ad esempio, alla questione del freno al debito e anche alle questioni fiscali. "Gli aumenti fiscali vengono regolarmente portati nella conversazione", ha criticato Lindner.
C'è stata una disputa nella coalizione semaforo sui modi per chiudere il divario di finanziamento del bilancio. La leader del partito SPD Saskia Esken ha criticato Lindner venerdì, dicendo che il suo comportamento era oltre l'accettabile.
Convertire i sussidi ferroviari in capitale di rischio
Lindner non vuole sospendere il freno al debito per il bilancio del 2025. Tuttavia, una parte del divario di bilancio, stimato di recente in 17 miliardi di euro, potrebbe essere ridotta se i sussidi ferroviari fossero convertiti in capitale di rischio di fino a 3,6 miliardi di euro, secondo quanto riferito dal ministero delle finanze. Ciò sarebbe considerato una transazione finanziaria che il governo federale potrebbe finanziare con nuovi debiti che non cadrebbero sotto il freno al debito.
Ciò lascerebbe un divario di 13,4 miliardi di euro. Pertanto, la coalizione dovrebbe ancora tagliare o finanziare quattro o cinque miliardi di euro per ridurre il deficit a otto o nove miliardi di euro. Questo era l'obiettivo stabilito dal ministero delle finanze. Ciò corrisponderebbe a un deficit inferiore al due percento del volume totale del bilancio e sarebbe quindi entro i limiti dei bilanci precedenti.
I governi precedenti si erano affidati al fatto che alcune spese previste in un anno non sarebbero state effettuate per chiudere i primi divari nell'esecuzione del bilancio. Il governo federale aveva promesso che la bozza del bilancio federale sarebbe stata presentata al Bundestag entro il 16 agosto.
Il ministro federale delle finanze Lindner ha proposto di convertire i sussidi ferroviari in capitale di rischio per aiutare a colmare parte del divario di bilancio per il 2025. Ha sottolineato l'importanza di rimanere entro il freno al debito e ha escluso aumenti fiscali per la classe media lavoratrice, cercando invece soluzioni sostenibili per finanziare il deficit di bilancio rimanente all'interno del governo federale.
