L'economista impegna Scholz a frenare il debito
A quasi due settimane dalla sentenza di Karlsruhe, i semafori sono ancora alle prese con le proposte di risparmio. L'ex economista Wieland chiede al Cancelliere priorità chiare. Il suo ufficio dipende da questo. L'economista critica duramente i sussidi climatici dei Verdi.
L'ex economista Volker Wieland ha chiesto al governo tedesco di aumentare gli sforzi di risparmio e di rispettare il freno al debito. Il Cancelliere Olaf Scholz deve ora "far sì che la coalizione si dia delle priorità". Tra l'altro, è proprio questo lo scopo del freno al debito, il motivo per cui è stato creato", ha dichiarato il professore di economia monetaria all'Università di Francoforte al quotidiano Bild. Wieland ha aggiunto che il suo cancellierato sarà probabilmente deciso su questo tema.
Il governo federale "può certamente dimagrire senza mettere immediatamente a rischio il futuro della Germania, come attualmente viene frettolosamente sostenuto per quasi tutte le voci di spesa federali", ha proseguito Wieland. "Gli eccessivi miliardi di sussidi a Intel e Co. dovrebbero essere esaminati", ha chiesto l'ex economista. "Il denaro sarebbe meglio investito per dare sollievo all'economia nel suo complesso, come nel caso della legge sulle opportunità di crescita". A questo scopo sono stati stanziati meno soldi di quelli andati a Intel come sussidio. Il reddito di cittadinanza dovrebbe essere "esaminato e revisionato", ha aggiunto.
"La politica climatica deve essere riorganizzata".
Wieland ha criticato aspramente la politica climatica del governo tedesco. Questa deve essere "riorganizzata", ha detto. "I Verdi, in particolare, non hanno voluto concentrarsi sul prezzo della CO2, preferendo invece distribuire generosi sussidi a singole aziende", ha detto Wieland. In questo modo, ci si potrebbe rendere popolari presso i leader delle aziende. Ma non funzionerebbe. "Senza un aumento del prezzo della CO2, la trasformazione rimarrà un sussidio permanente. Al contrario, lo scambio di certificati di emissione nel settore dell'edilizia e della mobilità potrebbe generare maggiori entrate. Questi potrebbero essere utilizzati per pagare gli investimenti in tecnologie che proteggono il clima e per fornire denaro per il clima a chi ne ha bisogno".
Invece, l'Ampel vuole finanziare tutto questo con un debito che le generazioni future dovranno pagare. Questo è ingiusto perché le emissioni sono causate dalle generazioni attuali e il debito sarà distribuito su meno spalle in futuro a causa della diminuzione della popolazione, ha spiegato Wieland.
A metà novembre, la Corte costituzionale federale ha dichiarato inammissibile il finanziamento di spese importanti da parte della coalizione dei semafori attraverso fondi speciali in aggiunta al bilancio ordinario. Il governo deve quindi presentare un bilancio suppletivo per il 2023 e sospendere il freno al debito per la quarta volta consecutiva.
Fonte: www.ntv.de
