Le ferrovie introdurranno servizi più frequenti in Baviera con un cambio di orario

Con il cambio di orario della Deutsche Bahn di questa domenica, ci saranno numerosi cambiamenti anche in Baviera. Ad esempio, ci saranno collegamenti espressi regionali a cadenza oraria tra Bayreuth e Hof e tra Bamberg e Coburg in Franconia, come annunciato mercoledì a Monaco dall'azienda ferroviaria bavarese (BEG). - Le ferrovie introdurranno servizi più frequenti in Baviera con un cambio di orario

Con il cambio di orario della Deutsche Bahn di questa domenica, ci saranno numerosi cambiamenti anche in Baviera. Ad esempio, in Franconia saranno aggiunti collegamenti regionali espressi orari tra Bayreuth e Hof e tra Bamberg e Coburgo, come ha annunciato mercoledì a Monaco la Compagnia ferroviaria bavarese (BEG).

In futuro, i treni da Hof e Praga circoleranno separatamente per i collegamenti con Ratisbona e Monaco. In precedenza, venivano riuniti a Schwandorf. La BEG spera che ciò migliori l'affidabilità, poiché i ritardi non saranno più trasferiti da una linea all'altra. Sulla S-Bahn di Monaco, le linee per Herrsching, Tutzing e Wolfratshausen circoleranno ogni 20 minuti tutto l'anno. In precedenza ciò avveniva solo nei mesi estivi.

Sono previsti miglioramenti anche per il trasporto a lunga distanza: Il numero di corse Sprinter tra Monaco e Berlino aumenterà fino a 14 per direzione, il che significa che i treni circoleranno quasi ogni ora durante il giorno, secondo Deutsche Bahn. In futuro, Norimberga avrà un collegamento diretto con Vienna via Regensburg, Plattling e Passau. A causa di lavori di costruzione, la linea ferroviaria tra Norimberga e Bamberg sarà chiusa dal 10 al 16 dicembre. I passeggeri non potranno quindi beneficiare dei miglioramenti fino al 17 dicembre.

Lo Stato libero di Baviera continua a fare grande affidamento sulla ferrovia, ha annunciato il Ministro dei Trasporti Christian Bernreiter (CSU) in occasione del cambio di orario. Alla luce della difficile situazione finanziaria con il Deutschlandticket, dell'aumento dei prezzi dell'energia e dei costi del personale, l'aumento bavarese dei servizi di trasporto locale è tutt'altro che scontato. Il Libero Stato spende circa 1,7 miliardi di euro all'anno per questo. Purtroppo, l'infrastruttura ferroviaria della Deutsche Bahn è in parte fatiscente e spesso rallenta il trasporto locale, ha aggiunto Bernreiter.

Secondo BEG, gli interessati possono già avere una panoramica di tutti i cambiamenti in Baviera sul sito www.moby.bayern. Poiché molti collegamenti e tempi di percorrenza cambiano, la compagnia ferroviaria consiglia ai passeggeri di informarsi per tempo.

Messaggio informativo sugli orari da parte di BEG

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Fonte: www.stern.de