Continuano le trattative salariali - L'associazione dei dipendenti pubblici accusa i datori di lavoro statali di ignoranza
Ulrich Silberbach, capo dell'associazione dei dipendenti pubblici dbb, ha accusato i datori di lavoro di ignoranza nella disputa salariale sul settore pubblico degli Stati federali. I sindacati Verdi e dbb stanno negoziando con la Tarifgemeinschaft deutscher Länder (TdL) a Potsdam da giovedì nel terzo round di trattative sul reddito di oltre un milione di dipendenti pubblici. Secondo le stime degli ambienti negoziali, le trattative, che inizialmente dovevano durare due giorni, proseguiranno probabilmente fino a sabato.
Silberbach non ha voluto fornire dettagli concreti sullo stato dei negoziati. "L'umore è che siamo ancora scioccati dall'ignoranza con cui i datori di lavoro degli Stati federali guardano alla situazione dei dipendenti degli Stati federali", ha detto davanti ai membri del sindacato in manifestazione. Silberbach si è presentato insieme al capo del sindacato dei macchinisti, Claus Weselsky. Voleva dimostrare solidarietà ai macchinisti in sciopero presso la Deutsche Bahn. Il GDL è membro dell'organizzazione ombrello dbb, ma le due tornate di contrattazione collettiva si svolgono indipendentemente l'una dall'altra.
Silberbach ha detto che il TdL sta facendo dei calcoli nei negoziati. "Ma non c'è ancora nulla di concreto". Ha aggiunto che "livelli ragionevoli di personale" sono necessari per la sicurezza interna e per una buona istruzione in Germania, ad esempio. Tuttavia, la realtà del settore pubblico è: "Oggi c'è un deficit di 300.000 dipendenti nel servizio amministrativo tradizionale". Senza un contratto collettivo significativamente migliore, la situazione del personale rischia di peggiorare ulteriormente in tempi di inflazione.
I sindacati chiedono un aumento del 10,5% delle entrate, ma almeno 500 euro in più, più soldi per i dipendenti delle città-stato di Berlino, Amburgo e Brema, nonché salari concordati collettivamente per i dipendenti degli studenti. Questo è troppo costoso per il TdL a causa delle ristrettezze di bilancio in molti Stati federali.
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Fonte: www.ntv.de
