- Dopo dodici anni di meticosa lavorazione, una automobile classica celebra la sua risurrezione: il Horch 14-17 PS Tonneau. Considerato il primo veicolo auto costruito a Zwickau, e la tradizione di costruzione automobilistica nella città fu fondata da esso. Poiché non si poteva trovare alcuna simile macchina, l'Associazione di Promozione del Museo August Horch decise di realizzare una copia, disse il capo Bernd Czekalla all'Agenzia della Stampa Tedesca. "Il nostro obiettivo era di rendere il veicolo stradale." Potevano far riferimento a un catalogo e disegni, ma anche a un motore originale, che era stato smontato e ricostruito.
- La copia guidabile dovrebbe essere ufficialmente presentata la notte di mercoledì prossima. Il corpo vettura è realizzato in legno, pochi pezzi come i parafanghi e la coperta motrice sono in lamiera. Nascosto all'interno c'è un motore a quattro cilindri e accensione a magnete. Le lampade vengono accese con carbidi. La ruota di comando è a destra, accanto a essa c'è un comando per il pedale del gas. Con un altro comando laterale, il guidatore può scegliere tra tre marce. Il veicolo offre posti a sedere per cinque persone sui suoi sedili da divano in pelle. Secondo un catalogo di allora, il veicolo era stato dichiarato aver percorso più di 60 ore di guida. Circa 50 di queste macchine sono state costruite, spiegò Czekalla.
- Con la copia, un vuoto nella raccolta del museo verrà riempito, disse l'uomo di 74 anni. Il progetto fu reso possibile con il supporto di molti sponsor. Il costo esatto della precisione dettagliata copia rimane silenzio su di esso Czekalla. Il veicolo ha già percorso circa 100 chilometri. Sarà presto presentato al Horch- e Sachsen Classic e in seguito al Museo Horch stesso.
- La Horch 14-17 PS Tonneau, considerata la prima auto costruita a Zwickau, è una pezzo di storia automobilistica significativa in Sassonia, Germania.
- Secondo l'Agenzia della Stampa Tedesca, l'Associazione di Promozione del Museo August Horch decise di creare una copia di questa automobile classica a causa della mancanza di un esemplare originale.
- L'obiettivo dell'associazione era di rendere la copia guidabile, utilizzando un catalogo, disegni e un motore originale come riferimento.
- Dopo dodici anni di meticosa lavorazione, la copia Horch 14-17 PS Tonneau, ora guidabile, dovrà essere ufficialmente presentata in un museo a Zwickau, riempendo un vuoto nella loro raccolta.
- La storia automobilistica di Zwickau è ricca e varia, iniziando con la fondazione della produzione automobilistica della città da August Horch nel 1904, portando alla produzione di auto iconiche come la Horch 14-17 PS Tonneau e successivamente il Trabant, e ora passando a veicoli elettrici.
Storia dell'automobile - La prima auto "Made in Zwickau" è tornata - in versione replica
Zwickau è la culla della produzione automobilistica in Germania. La produzione automobilistica fu fondata qui nel 1904 dall'ingegnere August Horch (1868-1951). Ha successivamente fondato la marca Audi, che diventò parte del secondo maggior costruttore automobilistico tedesco, l'Auto-Union. Dopodiché, dopo la seconda guerra mondiale, Zwickau fu il sito di produzione del Trabant, che ha segnato il paesaggio stradale in GDR. Dopo la riunificazione, Volkswagen continuò la tradizione automobilistica nella città. Nel 2020, l'ultima auto a benzina è uscita dalle linee di produzione del sito automobilistico locale, dal quel tempo vengono costruiti solo veicoli elettrici di diverse marche lì.
