La Nato rinnova la flotta di aerei da ricognizione
La NATO sta rinnovando la sua flotta di aerei da ricognizione radar di stanza in Germania. Mercoledì la Germania e altri alleati hanno dato il via libera all'acquisto di sei Boeing E-7A Wedgetail. Il primo di questi dovrebbe essere operativo al più tardi entro il 2031.
"Gli aerei da ricognizione e sorveglianza sono fondamentali per la difesa collettiva della NATO e accolgo con favore l'impegno degli alleati a investire in capacità di alto livello", ha commentato il Segretario generale della NATO Jens Stoltenberg. Questo investimento in tecnologia all'avanguardia dimostra la forza della cooperazione transatlantica in materia di difesa".
La NATO non ha voluto commentare i costi esatti per il rinnovo della flotta di aerei. Tuttavia, le cifre fornite dal governo britannico, che ha recentemente stimato in 1,89 miliardi di sterline (2,17 miliardi di euro) il costo del previsto acquisto di tre velivoli per la propria forza aerea, forniscono un'indicazione.
Base principale di Geilenkirchen
Ad oggi, più di tre decenni di velivoli basati su Boeing 707 sono stati impiegati per il sistema radar aerotrasportato della NATO, noto anche come Awacs (Airborne Early Warning and Control System). Attualmente sono utilizzati principalmente per monitorare lo spazio aereo dell'Europa orientale. La base principale della flotta è la base aerea NATO di Geilenkirchen, vicino ad Aquisgrana. Attualmente è composta da 14 velivoli e finora ha partecipato a tutte le principali missioni della NATO, ad esempio nella lotta al terrorismo e nella guerra del Kosovo.
Con la loro struttura radar a forma di fungo, gli Awac sono in grado di localizzare e identificare altri aerei a una distanza di oltre 400 chilometri. I velivoli possono trasmettere queste informazioni a tutti gli altri nello spazio aereo che sono equipaggiati di conseguenza. Ciò significa che possono essere utilizzati anche come centri di controllo del combattimento aereo.
Il nuovo modello Boeing è stato originariamente sviluppato per l'aeronautica australiana ed è già utilizzato dalla Turchia. Si basa su una versione militarizzata del jet passeggeri 737.
Fontewww.dpa.com
