Il pilota Ken Block è diventato famoso per le sue audaci manovre con auto potenti. A gennaio è morto in un incidente con una motoslitta. Le ultime registrazioni di questo eccezionale talento sono state pubblicate postume e stanno ispirando milioni di persone. - La leggenda del drift Ken Block: in "Elecktrikhana Two" mostra per l'ultima volta un'azione incredibile
Nessuno è più associato alle derapate professionali e alle auto potenti di Ken Block. I suoi progetti hanno dominato le classifiche dei video per anni. Il modo in cui Ken Block riesce a guidare le auto intorno agli ostacoli è impareggiabile. Ma all'età di 55 anni, Block ha perso la vita in un incidente in motoslitta lo scorso gennaio. Da tempo si pensava che il suo primo video con un'auto elettrica, giustamente chiamato "Elecktrikhana" invece di "Gymkhana", sarebbe stato l'ultimo. Ma a novembre, il suo team ha sorpreso tutti con la notizia che c'era dell'altro. Poco prima della sua morte, infatti, è stato girato il sequel di "Elecktrikhana".
Ken Block cavalca l'Hoonitron per l'ultima volta
È stato pubblicato il nuovo video con Ken Block e la sua Audi trasformata. La descrizione del filmato, della durata di undici minuti e mezzo, recita: "Nel novembre 2022, Ken Block e il team Hoonigan si sono recati a Città del Messico per girare la prossima puntata della serie Electrikhana con l'Audi S1 Hoonitron. Poco più di un mese dopo, la devastante perdita di Ken Block ha fatto sì che il progetto venisse messo da parte - fino ad oggi".
Il team Hoonigan fondato da Block fa di nuovo centro. Come al solito, Block sfreccia attraverso città messicane, parcheggi, aeroporti e gallerie. Il video non contiene praticamente musica. Ciò che rimane sono motori elettrici stridenti e pneumatici sofferenti. Si dice che Block abbia consumato più di 100 pneumatici a Las Vegas. Questa volta non ce ne saranno di meno.
Per molto tempo non è stato chiaro cosa ci fosse esattamente nell'Audi che il pilota ha inseguito per le strade con manovre audaci. All'epoca, Block stimava la potenza "tra i 2000 e i 3000 CV", il che non è del tutto vero.
Un talento unico prende il volo
L'Hoonitron contiene due cosiddetti gruppi motore-generatore, ciascuno con 250 kilowatt, ovvero 340 CV. Insieme, questo dà all'Audi 680 CV. Il costruttore indica una coppia di 640 Newton metri e la velocità massima dei motori elettrici è di 28.000 giri al minuto. "Grazie a questa coppia estrema, Ken Block è in grado di eseguire derapate spettacolari e di raggiungere velocità di rotazione superiori a 200 km/h", ha spiegato Audi dopo l'uscita del primo film con la S1.
"Elecktrikhana Two" dura in realtà solo otto minuti. Il suo team utilizza il video per inviare un ultimo saluto all'eccezionale talento scomparso e mostra scene di progetti passati che hanno fatto il giro del mondo con il nome di "Gymkhana".
I numeri dimostrano anche che i suoi fan apprezzano particolarmente il video. Nel giro di un giorno, "Elecktrikhana Two" ha accumulato più di 1,5 milioni di visualizzazioni e si è imposto nelle tendenze di YouTube.
Anche la figlia di Ken Block gareggia
Tuttavia, il nome di Block non scomparirà dalla scena delle corse: la figlia di Ken, Lia, sembra seguire le orme del padre. Di recente, ha percorso il leggendario circuito di Pikes Peak con la cosiddetta"Hoonipigasus", una Porsche 911 convertita.
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Fonte: www.stern.de
