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La società ferroviaria nazionale francese sta addestrando macchinisti che possono gestire i treni regionali sulla linea transfrontaliera tra la città tedesca di Müllheim e la città francese di Mulhouse. Tuttavia, gli autobus continueranno a servire come sostituzione fino alla fine dell'anno, ha dichiarato l'ufficio regionale della ferrovia francese responsabile della regione Grand Est all'agenzia stampa tedesca. "La situazione dovrebbe normalizzarsi all'inizio del prossimo anno", ha annunciato una portavoce.
La ferrovia nazionale del paese confinante ha sofferto per lungo tempo della mancanza di personale per il traffico sulla linea per la Germania. I sindaci delle principali città di Freiburg im Breisgau e Mulhouse (Mulhouse) hanno criticato l'interruzione della connessione ferroviaria lo scorso anno, come riferito dal sindaco indipendente di Freiburg, Martin Horn. Müllheim si trova a sud di Freiburg.
Solo la SNCF, secondo le dichiarazioni precedenti del Ministero dei trasporti di Stoccarda, ha veicoli che possono circolare tra Müllheim e Mulhouse. E questi veicoli sono gestiti esclusivamente dai macchinisti francesi.
Come ora ha riferito il Ministero del Baden-Württemberg su richiesta, non è coinvolto nell'addestramento del personale ferroviario. Questa è responsabilità della SNCF. Il ministro dei trasporti dello stato Winfried Hermann (Verdi) ha premuto sulla regione Grand Est e sulla SNCF per una soluzione rapida. "Tuttavia, la SNCF è rimasta ferma nella sua posizione che la data più precoce possibile per il ripristino del traffico è gennaio 2025", ha spiegato un portavoce del ministero.
La riapertura della linea ferroviaria nel 2012 è stata vista allora come un importante segnale per la partnership tedesco-francese nella regione. La connessione ha una lunga tradizione, che risale al 19 ° secolo.
La mancanza di macchinisti all'interno della SNCF ha portato all'interruzione del traffico sulla linea transfrontaliera da Müllheim a Mulhouse, con conseguente utilizzo di autobus. Con l'addestramento di nuovi macchinisti da parte della società ferroviaria nazionale francese, si prevede il normale funzionamento dei treni regionali all'inizio del prossimo anno.
