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La "forza" di Michael Schumacher può aiutarlo a recuperare, dice l'ex capo della Ferrari

Le tendenze vanno e vengono, ma l'hashtag "KeepFightingMichael" rimane una preghiera quotidiana sui social media.

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I punti salienti della storia

La "forza" di Michael Schumacher può aiutarlo a recuperare, dice l'ex capo della Ferrari

Michael Schumacher "determinato" a riprendersi

La star della F1 si è infortunata gravemente mentre sciava nel 2013

Il tedesco è "il pilota più importante della Ferrari".

Sono passati più di due anni da quando Michael Schumacher si è ferito alla testa in uno strano incidente sugli sci, ma i suoi fan continuano a esortare il loro eroe a riprendersi.

Un sentimento condiviso dall'ex capo della Ferrari del sette volte campione del mondo di Formula Uno, Luca di Montezemolo.

"Sono molto contento di sapere che sta reagendo", ha dichiarato l'ex presidente della Ferrari a The Circuit della CNN nel suo ufficio di Roma. Non ha precisato cosa intendesse con "sta reagendo".

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Schumacher continua a ricevere cure specialistiche nella sua casa in Svizzera, ma la sua famiglia rimane ferocemente protettiva nel rivelare dettagli sul suo stato fisico.

Di Montezemolo - che a febbraio aveva definito "non buone " le notizie sul recupero di Schumacher - conta sulla forza mentale dell'ex pilota per superare la sua battaglia più importante.

"So quanto è forte", ha detto Di Montezemolo, che ha presieduto i cinque titoli mondiali di Schumacher con la Scuderia tra il 2000 e il 2004.

Sono sicuro che grazie alla sua determinazione, che sarà fondamentale, uscirà da questa situazione molto, molto difficile...". E lo spero davvero".

LEGGI: Il manager di Schumacher spera che "un giorno tornerà con noi".

Anche il presidente della FIA Jean Todt, che è stato team principal della Ferrari durante l'impareggiabile era di dominio di Schumacher, ha reso omaggio alla determinazione del tedesco.

"Aveva molto talento, lavorava sodo ed era umile", ha ricordato Todt in un'intervista alla CNN presso la sede della FIA, l'ente che governa gli sport motoristici, a Parigi.

"Ricordo che ogni nuovo anno, prima dell'inizio del campionato, mi chiedeva sempre di fare dei test privati da solo per assicurarsi che fosse ancora un buon pilota. Questa è la dimostrazione di come lo fosse".

Di Montezemolo ha anche ben chiaro quale sia il posto di Schumacher nell'illustre lista di campioni del mondo della Ferrari, che comprende Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio e Niki Lauda.

"Michael è stato sicuramente il pilota più importante nella storia della Ferrari", ha detto l'italiano. Nonostante il fatto che la Ferrari abbia molti dei migliori piloti del mondo, in diversi momenti della storia della F1".

"Era un membro importante della famiglia e per me è difficile separare Michael come pilota da Michael come amico".

La manager di Michael Schumacher ha espresso il
Il sette volte campione di Formula Uno è stato ricoverato il 29 dicembre dopo aver subito un
Schumacher viene sollevato dai suoi addetti ai box sul circuito del Gran Premio d'Australia ad Adelaide, in Australia, dopo aver vinto il Campionato mondiale piloti di Formula 1 nel 1994.
Schumacher tiene in mano il trofeo della vittoria, a sinistra, e il trofeo del Presidente della Repubblica francese dopo aver vinto il Gran Premio di Francia di Formula 1 a Magny Cours, in Francia, nel 1995.
Schumacher incontra Papa Giovanni Paolo II nel 1999.
Re Juan Carlos di Spagna si congratula con Schumacher dopo la vittoria del Gran Premio di Formula 1 di Spagna nel 2001.
Schumacher controlla una Enzo Ferrari al Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte nel 2003.
Schumacher guida la sua Ferrari davanti a un Eurofighter sulla pista di un aeroporto militare a Grosseto, in Italia, nel 2003.
Schumacher siede nella sua auto prima della partenza del primo Gran Premio di Cina nel 2004 a Shanghai.
Un uomo passa davanti a un poster con l'immagine di Schumacher a Bahreman, in Iran, nel 2005.
Felipe Massa abbraccia Schumacher dopo che Massa ha conquistato il primo posto nel Gran Premio di Formula 1 di Turchia a Istanbul nel 2006.
Schumacher guida durante una sessione di prove del Gran Premio d'Australia di Formula 1 a Melbourne nel 2006.
Schumacher festeggia la sua vittoria al Gran Premio di Formula 1 di Germania del 2006 a Hockenheim, in Germania.
La squadra ai box di Schumacher lavora sulla sua auto durante il Gran Premio di Formula 1 della Cina a Shanghai nel 2006.
Schumacher arriva per una cerimonia di premiazione a Oviedo, in Spagna, nel 2007.
Schumacher autografa la maglietta di una vittima del terremoto in Costa Rica nel 2009.
Shumacher presenta la nuova Mercedes SLS AMG, anche vettura di sicurezza della Formula 1 2010, a Ginevra nel 2010.
Il campione di Formula Uno Michael Schumacher

Dopo aver studiato legge in Colombia, Di Montezemolo è tornato in Italia ed è diventato assistente di Enzo Ferrari prima di ottenere la promozione a manager della squadra corse dell'azienda negli anni Settanta.

Dopo la morte di Ferrari nel 1988, è stato nominato presidente della famosa casa automobilistica nel 1991, dimettendosi dalla carica solo nel 2014.

Sebbene il 68enne italiano consideri Schumacher il più grande pilota della Ferrari, c'è solo un altro pilota che rimpiange di non aver ingaggiato: Ayrton Senna.

"Abbiamo avuto un incontro molto interessante a casa mia a Bologna il mercoledì prima del suo incidente (fatale) a Imola (nel 1994)", ha detto Di Montezemolo.

"Mi disse: 'Luca, voglio chiudere la mia carriera con la Ferrari'. Ma all'epoca avevamo un contratto con Gerhard Berger e Jean Alesi.

Gli dissi: "Ascolta, voglio fare lo stesso, quindi aspetta, vediamo un altro anno, un paio di anni e poi possiamo trovare il modo di lavorare insieme".

"Senna non era solo un ragazzo molto intelligente, non era solo il più veloce, ma era anche un grande amante della F1 e delle auto".

Il destino ha crudelmente impedito a Senna di firmare per la Ferrari ed è stato Schumacher a passare alla Ferrari nel 1996.

I sostenitori di Schumacher sperano che il destino intervenga ancora una volta a favore del loro eroe.

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Schumacher visita il Parlamento europeo a Strasburgo, in Francia, per testare le tecnologie di eSafety nel 2011.

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Fonte: edition.cnn.com

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