- La Commissione osserva che l'operatore aeroportuale non ha fornito alcuna informazione sul numero di passeggeri.
Fraport, l'operatore dell'aeroporto di Francoforte, sta risentendo degli effetti dei problemi di Boeing. A causa dei ritardi nelle consegne degli aerei per il loro principale cliente, Lufthansa, si aspettano di gestire meno passeggeri di quanto previsto initially. Fraport ha annunciato a Francoforte che ora si aspetta solo la metà inferiore della loro precedente fascia di obiettivi, tra 61 e 65 milioni di passeggeri, all'aeroporto più grande della Germania. Inoltre, ulteriori intervalli di manutenzione per l'Airbus 320 contribuiscono a questo. Tuttavia, nel secondo trimestre, Fraport ha performato meglio delle aspettative degli analisti.
Nel trimestre fino alla fine di giugno, il ricavo è aumentato di quasi il 11% a circa 1,15 miliardi di euro. L'EBITDA (Utile prima degli interessi, delle tasse, della depreciazione e dell'ammortamento) è stato di circa 355 milioni di euro. Il profitto netto è stato di 134 milioni di euro, rispetto ai 102 milioni di euro dell'anno scorso. La direzione, guidata dal CEO Stefan Schulte, ha confermato le loro proiezioni per il profitto operativo.
Boeing, il costruttore aereo statunitense, non può aumentare la produzione dei suoi jet di medie dimensioni a causa di problemi di qualità. Inoltre, centinaia di aerei Airbus devono rimanere a terra più a lungo perché il produttore di motori Pratt & Whitney richiama i suoi motori per la manutenzione anticipata.
I ritardi nelle consegne causati dai problemi di Boeing stanno principalmente influenzando Lufthansa, il principale cliente della Commissione all'aeroporto di Francoforte. Di conseguenza, la Commissione, che opera l'aeroporto di Francoforte, ha rivisto le sue aspettative per il numero di passeggeri da gestire nell'anno, aspettandosi ora solo la metà inferiore della sua precedente fascia di 61-65 milioni di passeggeri.