La vertenza collettiva dei macchinisti non accenna a diminuire. Ancora una volta, l'azione sindacale sta vanificando i piani di viaggio. Migliaia di persone dovranno improvvisare di nuovo. Almeno ci sarà una pausa nello sciopero. - Inizia lo sciopero delle ferrovie
Il prossimo sciopero di avvertimento alla Deutsche Bahn è imminente. Il sindacato dei macchinisti GDL ha invitato i suoi iscritti a interrompere il lavoro giovedì sera. Lo sciopero alla Deutsche Bahn dovrebbe iniziare alle 18.00 per il trasporto merci, poi alle 22.00 per il trasporto passeggeri e concludersi venerdì sera alle 22.00. Sono previste limitazioni già prima dell'inizio dello sciopero e anche dopo.
Durante lo sciopero sarà in vigore un orario di emergenza con servizi fortemente ridotti. Come per il primo sciopero di avvertimento GDL, Deutsche Bahn intende mantenere circa il 20% dei servizi a lunga percorrenza. Tuttavia, secondo l'azienda ferroviaria, questo non sarà possibile in Baviera, perché le conseguenze delle forti nevicate sono ancora in corso.
Dopodiché, niente sciopero fino al 7 gennaio
Dopo lo sciopero di preavviso, il GDL non intende scioperare di nuovo fino al 7 gennaio. "Ora effettueremo questa azione di sciopero giovedì e venerdì, e sarà l'ultima per quest'anno", ha dichiarato il presidente del GDL Claus Weselsky mercoledì sera a MDR-aktuell. "Seguiranno lo scrutinio e il conteggio il 19 dicembre. E non ci saranno altre azioni sindacali, nemmeno nella prima settimana di gennaio", ha aggiunto.
Nel trasporto regionale, Deutsche Bahn prevede che gli effetti dello sciopero varieranno notevolmente da regione a regione. In Baviera, il traffico sarà in gran parte bloccato a causa delle condizioni meteorologiche. Non è così altrove, ha dichiarato giovedì il portavoce delle ferrovie Achim Stauß.
I dipendenti della Deutsche Bahn, comprese le società S-Bahn di Berlino e Amburgo, le società ferroviarie Transdev, AKN e City-Bahn Chemnitz e altre società sono stati chiamati a partecipare allo sciopero di preavviso.
Lo sciopero di venerdì, giorno di grande affluenza per i viaggiatori, sconvolgerà i piani di migliaia di passeggeri. Questi ultimi potranno rimandare il loro viaggio previsto per giovedì o venerdì e utilizzare il loro biglietto in un altro momento. Il servizio ferroviario è stato cancellato, hanno annunciato le ferrovie. Le prenotazioni possono essere annullate gratuitamente.
Con questa azione il sindacato tedesco dei macchinisti (GDL) vuole aumentare la pressione nell'attuale contrattazione collettiva. Tra le altre cose, vuole sottolineare la richiesta di una riduzione dell'orario di lavoro per i lavoratori a turni. "I datori di lavoro fanno ostruzionismo ovunque e non sono disposti a dare ai dipendenti l'apprezzamento e il riconoscimento che meritano per il lavoro svolto", ha criticato il sindacato.
Malcontento tra i rappresentanti dei passeggeri
La tempistica dell'annuncio dello sciopero di mercoledì sera è stata accolta con disappunto dall'associazione dei passeggeri Pro Bahn. "Quello che critichiamo è il breve preavviso. Vorremmo che lo sciopero fosse annunciato con due giorni di anticipo, in modo che i passeggeri possano prepararsi", ha dichiarato il presidente nazionale Detlef Neuß.
Sono previste proteste degli scioperanti a Francoforte, Colonia e Monaco. I membri del GDL intendono inoltre promuovere le loro richieste a Postdam, sede delle trattative salariali in corso per il settore pubblico degli Stati federali. Lo stesso vale per le ferrovie e per il settore pubblico, ha dichiarato Ulrich Silberbach, presidente dell'Associazione tedesca della funzione pubblica. "Se si vuole attrarre e trattenere specialisti qualificati, bisogna offrire condizioni di lavoro attraenti e competitive".
Deutsche Bahn: richieste del GDL irrealizzabili
Deutsche Bahn ha criticato il GDL per aver rovinato il secondo weekend di Avvento a milioni di persone non coinvolte. Uno sciopero così presto dopo l'inizio dell'inverno e così vicino al cambio di orario è stato irresponsabile ed egoista, ha criticato Martin Seiler, membro del Comitato Esecutivo di Deutsche Bahn per le Risorse Umane. "Invece di negoziare e affrontare la realtà, il sindacato dei macchinisti sciopera per richieste irrealizzabili. Non è assolutamente necessario".
L'ultima volta che il GDL ha indetto uno sciopero di avvertimento presso la Deutsche Bahn è stato il 15 e 16 novembre. A marzo e aprile, il più grande sindacato delle ferrovie e dei trasporti (EVG) ha indetto scioperi di avvertimento per un giorno ciascuno. È già in corso una votazione sugli scioperi a tempo indeterminato nell'ambito della contrattazione collettiva insolitamente dura per i macchinisti.
Leggi anche:
- Questo cambierà a dicembre
- Attivisti tedeschi si esprimono a Dubai sulle sofferenze in Israele e nella Striscia di Gaza
- Fusione nucleare: clamore o soluzione ai problemi energetici?
- La crisi di bilancio alimenta il dibattito sul reddito di cittadinanza - Bas mette in guardia dal populismo
Fonte: www.stern.de
