La simbolica cerimonia di posa della prima pietra del prossimo tratto dell'autostrada A14 a nord di Magdeburgo si è svolta in una sottile coltre di neve e vento gelido. Per gli undici chilometri saranno spesi circa 200 milioni di euro. - In costruzione il tratto di A14 che attraversa il canale di Mittelland
La prossima tappa nella costruzione del prolungamento settentrionale dell'A14 da Magdeburgo verso il Mar Baltico: lunedì si è svolta la cerimonia di posa della prima pietra per il tratto di 11,5 chilometri dallo svincolo di Dahlenwarsleben a Wolmirstedt. "Con questo tratto, che collega la capitale dello Stato direttamente al tratto nord già in funzione, la costruzione dell'autostrada fa ancora una volta buoni progressi", ha spiegato il ministro delle Infrastrutture e degli Affari digitali della Sassonia-Anhalt, Lydia Hüskens.
"Siamo lieti che il completamento complessivo dell'autostrada A14 in Sassonia-Anhalt stia diventando sempre più tangibile", ha dichiarato il politico del FDP.
Il tratto si collega all'autostrada A14 Dresda-Magdeburgo. Ha un ulteriore svincolo sulla B71 per collegare la città di Haldensleben. L'elemento centrale è un cavalcavia lungo quasi 80 metri del canale Mittelland. In totale sono previsti undici ponti, quattro sovrappassi di strade e sentieri, strutture di protezione per i pipistrelli, barriere antirumore e muri.
Il diritto di costruire questo tratto dell'autostrada A14 è in vigore dalla fine del 2020 e il ricorso di un privato contro la decisione di approvazione della pianificazione è stato ritirato nel settembre 2021. Inizialmente sono stati mappati anfibi e una popolazione di criceti a sud del canale Mittelland. Nell'ambito dei preparativi per la costruzione, sono state effettuate indagini archeologiche, sono stati riposizionati i cavi e sono state attuate misure di protezione dell'ambiente e delle specie.
Per la costruzione vera e propria della strada sono previsti quattro anni. Con questo tratto, tutte le sezioni dei 97 chilometri totali dell'estensione settentrionale della A14 in Sassonia-Anhalt saranno in costruzione o in funzione. Il traffico scorre già su quasi 15 chilometri tra gli svincoli di Wolmirstedt e Tangerhütte (vicino a Dolle). L'apertura del tratto di circa 15 chilometri da Dolle a Lüderitz è prevista per il 14 dicembre.
L'estensione nord dell'A14, o più precisamente la chiusura del tratto tra gli svincoli autostradali di Magdeburgo e Schwerin, copre un totale di 155 chilometri. La costruzione è iniziata nel 2011 e il completamento dei tratti in Sassonia-Anhalt è attualmente previsto per il 2028. Non è ancora stata rilasciata l'autorizzazione per il tratto nel Brandeburgo.
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Fonte: www.stern.de
