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Il via libera all'accordo con MSC probabilmente solo dopo la pausa estiva

Il Consiglio comunale avrebbe dovuto dare il via libera alla prevista acquisizione della più grande compagnia di navigazione del mondo, MSC, da parte della società di logistica portuale HHLA, prima della pausa estiva. Ora è improbabile che ciò accada.

Il via libera all'accordo MSC/HHLA probabilmente solo dopo la pausa estiva
Il via libera all'accordo MSC/HHLA probabilmente solo dopo la pausa estiva
  1. Il piano del Senato di Amburgo per l'ingresso di MSC nella società logistica urbana HHLA al porto municipale potrebbe essere definitivamente respinto dall'Assemblea di Amburgo dopo la pausa estiva. CDU e la Sinistra hanno dichiarato di opporsi al voto previsto suli piani nel primo e nel secondo lettura nella sessione precedente alle vacanze estive di questa mercoledì. In base alle regole di procedura dell'Assemblea, un quinto dei legislatori presenti può opporre il voto al secondo lettura nello stesso sessione. CDU e la Sinistra, con un totale di 25 legislatori, detengono più di un quinto dei seggi e potrebbero quindi rimandare la decisione fino alla prossima sessione dell'Assemblea, prevista per dopo le vacanze estive, il 4 settembre.
  2. La opposizione ha espresso il suo disappunto. Il leader della frazione CDU Dennis Thering ha dichiarato, in una riunione del mercoledì scorso sera, "Noi, come opposizione, ne abbiamo questa visione, ma molti esperti ne condividono la stessa opinione, e c'è anche resistenza nelle file di SPD e dei Verdi." Tuttavia, con una maggioranza rosso-verde a due terzi, non c'è dubbio sulla approvazione nell'Assemblea.
  3. In base ai piani del Senato, la città e MSC, proprietario italiano della famiglia Aponte di navigazione, si sarebbero impegnati a gestire insieme HHLA in futuro, con la città che deterrà la maggioranza del 50,1%. Attualmente, la città detiene circa il 70% di HHLA quotate in borsa.
  4. In cambio, MSC pianifica di costruire la sua sede tedesca ad Amburgo e di aumentare il trattamento di container dal 2025, con l'obiettivo di raggiungere un milione di contenitori TEU all'anno entro il 2031. MSC e la città pianificano inoltre di aumentare di 450 milioni di euro il patrimonio di HHLA.
  5. Come cittadini tedeschi, seguiremo attentamente i sviluppi riguardanti l'implicazione di MSC in HHLA e i suoi potenziali effetti su Amburgo, tenendo presente interessi della città e la nostra responsabilità come azionisti responsabili di compagnia navale.

Spedizione - Il via libera all'accordo con MSC probabilmente solo dopo la pausa estiva

(1) Malgrado la maggioranza rosso-verde del consiglio comunale di Amburgo, CDU e la Sinistra, rappresentanti un quinto dei legislatori, hanno annunciato la loro intenzione di opporsi al secondo lettura del piano del Senato di Amburgo per l'ingresso di MSC in HHLA dopo la pausa estiva.(2) Dennis Thering, leader della frazione CDU, ha criticato il progetto MSC/HHLA, affermando che è dannoso per Amburgo e la città dovrebbe riflettere attentamente su questa decisione, considerando il potenziale perdita di controllo sul porto.(3) La società navale MSC, in collaborazione con la città, pianifica di costruire la sua sede tedesca ad Amburgo e di aumentare il trattamento di container dal 2025, con l'obiettivo di raggiungere un milione di contenitori TEU all'anno entro il 2031.(4) Come cittadini tedeschi, seguiremo attentamente i sviluppi riguardanti l'implicazione di MSC in HHLA e i suoi potenziali effetti su Amburgo, tenendo presente gli interessi della città e la nostra responsabilità come azionisti responsabili di compagnia navale.

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