Il settore delle e-car in Germania si trova di fronte a una sfida imminente: Si avvicina l'ingresso di Dongfeng
A gigante automobilistico cinese, Dongfeng, si immersa nel mercato tedesco alla fine dell'anno in corso, preparandosi a vendere tre automobili elettriche delle due sue marchio. Autunno testimonia la disponibilità dei veicoli elettrici di lusso Voyah Free e Voyah Dream, insieme al SUV lusso Mhero 1. I consegni possono estendersi al prossimo anno. A partire dal primo 2025, due modelli della marca di volume Dongfeng – Box, una vettura compact, e il Coupe 007 seguiranno.
Dal 2022, il gruppo di proprietà statale Dongfeng ha messo piede in Norvegia e in altre nazioni europee settentrionali. I veicoli del gruppo saranno disponibili per l'acquisto in Germania, Francia, Spagna, Italia e Portogallo alla fine di quest'anno. Si prevede che oltre 260 concessionari offriranno questi veicoli nell'anno successivo. Partenariati locali a Kerpen vicino Colonia sono già stati stabiliti.
Una sfida per Audi, BMW, Mercedes e il nuovo arrivato Hummer?
Voyah, la marca di lusso del gruppo, offre i modelli Free e Dream, che sono SUV a cinque e sette posti con gamma elettrica intorno ai 500 km. Una versione a ricarica plug-in esiste in mercato interno, ma la sua arrivo in Germania non è ancora confermato. Potenziali concorrenti per il Duo, stimati a partire da un minimo di circa 70.000 Euro, includono l'Audi Q8 E-Tron, l'iX BMW o l'SUV EQE Mercedes.
Inizialmente, Mhero1, un SUV lusso a quattro motori, potrebbe affrontare meno concorrenza in Europa. Principalmente in concorrenza con l'e-Class elettrica Mercedes G e l'Hummer EV GMC, il suo range prezzi è stimato di superare centomila euro.
