Tre anni dopo la decisione del Parlamento tedesco di acquistare nuovi elicotteri da combattimento navale, il primo velivolo ha compiuto giovedì il suo volo inaugurale. L'NH90 Sea Tiger è decollato dallo stabilimento Airbus Helicopters di Donauwörth, in Svevia. Airbus Helicopters sta ora iniziando una fase di qualificazione con il nuovo modello, ha spiegato un portavoce dell'azienda. "Durante questa fase, l'elicottero e i sistemi installati a bordo dell'NH90 Sea Tiger saranno testati". - Il nuovo elicottero da combattimento della Marina decolla per la prima volta
Tre anni dopo la decisione del Parlamento tedesco di acquistare nuovi elicotteri da combattimento navale, il primo velivolo ha compiuto giovedì il suo volo inaugurale. L'NH90 Sea Tiger è decollato dallo stabilimento Airbus Helicopters di Donauwörth, in Svevia. Airbus Helicopters sta ora iniziando una fase di qualificazione con il nuovo modello, ha spiegato un portavoce dell'azienda. "Durante questa fase, l'elicottero e i sistemi installati a bordo dell'NH90 Sea Tiger saranno testati".
Alla fine del 2020, la Commissione Bilancio del Bundestag ha approvato circa 2,7 miliardi di euro per 31 elicotteri più accessori. I velivoli saranno impiegati dalle Forze Armate tedesche a partire dalla fine del 2025 e sostituiranno i Sea Lynx Mk88A degli anni Ottanta.
Lo stabilimento Airbus a nord di Augsburg fornisce anche l'elicottero navale NH90 Sea Lion alla Bundeswehr dal 2019. I due modelli sono strettamente correlati. Il funzionamento simultaneo dei tipi Sea Lion e Sea Tiger consentirà alla Marina di razionalizzare le operazioni e la manutenzione, ha spiegato il responsabile di Airbus Helicopters in Germania, Stefan Thomé.
Tuttavia, dopo l'inizio delle consegne degli elicotteri Sea Lion si è verificato un inconveniente. Le Forze Armate tedesche hanno bloccato temporaneamente il primo velivolo perché, secondo il Ministero della Difesa, c'erano degli errori nella documentazione tecnica.
Il Sea Tiger, destinato a essere un elicottero di bordo per le fregate, è dotato di un equipaggiamento speciale per essere pronto a missioni di combattimento sopra e sotto l'acqua. "Armati con siluri o missili guidati, gli elicotteri di bordo saranno utilizzati sia per missioni antisommergibile che antinave", ha spiegato il ministero.
L'NH90 (Nato Helicopter 90) è costruito dalla joint venture NHIndustries. Airbus è il maggiore azionista, mentre gli altri produttori di elicotteri coinvolti sono Leonardo e GKN Fokker. Secondo Airbus, si tratta della più grande joint venture di elicotteri in Europa. Più di 500 NH90 sono in servizio in tutto il mondo.
Annuncio del Ministero della Difesa sull'ordine
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Fonte: www.stern.de
