- Il monitoraggio radar AI inizia le misurazioni di prova a Mönchengladbach
Intorno alla stazione principale di Mönchengladbach, vengono condotti test utilizzando la tecnologia radar che potrebbe potenzialmente aiutare la sorveglianza della polizia in futuro con l'ausilio dell'Intelligenza Artificiale (IA). Un totale di otto sensori radar, quattro nella hall della stazione e quattro sulla Platz der Republik, registrano i movimenti e le azioni utilizzando spettri di colore e linee d'onda.
L'IA dovrebbe riconoscere le situazioni minacciose per la sicurezza dalle registrazioni e segnalare alla polizia un potenziale pericolo in futuro. "Durante la fase di test, il sistema verrà addestrato per tre scenari: fuga, alterco fisico e persona indifesa a terra", ha spiegato Thomas Patalas, dipendente scientifico dell'Università di Scienze Applicate Niederrhein, che accompagna scientificamente il progetto chiamato "KIRaPol.5G".
La polizia sostiene il progetto
Per fare ciò, l'IA deve prima imparare a interpretare i modelli registrati. Pertanto, sono previsti azioni intorno alla stazione in cui le persone ricreeranno determinate scene. "Poi possiamo vedere se l'IA reagisce e se i sensori stanno captando nell'angolo giusto", ha detto Patalas. Tuttavia, la tecnologia non è ancora collegata alla polizia, ma la polizia sostiene il progetto fornendo formazione e materiale video che l'IA può imparare.
Per valutare i dati radar registrati e assegnarli a un pericolo esistente o potenziale, vengono registrati anche dati video in parallelo. Oltre alle scene ricreate al centro di addestramento della polizia a Linnich, il team del progetto può anche accedere alle telecamere della polizia federale nella hall della stazione, ha spiegato Patalas.
L'obiettivo di questa tecnologia innovativa è quello di aumentare la sicurezza proteggendo allo stesso tempo la privacy dei cittadini. "Il vantaggio della tecnologia radar assistita dall'IA è che l'invasione della personalità e dei diritti alla privacy delle persone presenti in una scena osservata è stimata essere molto bassa rispetto alla videosorveglianza", ha detto Patalas.
La tecnologia radar ha vantaggi
I sensori registrano solo dati anonimi dai quali non è possibile inferire l'identità personale. Inoltre, la tecnologia ha un altro vantaggio: il radar è insensibile alle condizioni di illuminazione e alle influenze ambientali come la nebbia, la pioggia o il fumo. La tecnologia radar utilizzata è già in uso in altri luoghi e viene utilizzata, ad esempio, per lo sviluppo della guida autonoma.
I test attuali sono previsti per continuare fino a circa settembre, secondo Patalas. Successivamente, i dati del progetto, finanziato dallo stato del NRW fino alla fine dell'anno e che coinvolge un totale di cinque partner dell'industria, della scienza e delle autorità di sicurezza, verranno valutati. Solo allora si potrà decidere se e come il sistema potrebbe essere utilizzato in futuro per fornire più sicurezza alle stazioni ferroviarie e ai luoghi pubblici in tempo reale.
