Il mercato dei piloti di Formula 1 assume curiosi eccessi

Anni successivi, Max Verstappen rimane legato al Red Bull Racing, come confermato recentemente dalle sue dichiarazioni.
La notizia del trasferimento di Lewis Hamilton a Ferrari e la lotta per il potere all'interno di Red Bull Racing hanno aperto la strada a trasferimenti e voci nel mercato piloti di Formula 1, con piloti come Mick Schumacher e Carlos Sainz oggetto di corteggiamento.
Nonostante la cortesia di Mercedes, Mick Schumacher ha la possibilità di ritornare in Formula 1 entro pochi giorni, poiché prende parte a un test con un vecchio Alpine-Boliden per un eventuale sedile in Formula 1 2025, se Carlos Sainz non sceglierà la scuderia francese invece.
Le aspirazioni di Audi di attirare piloti di punta per la sua scuderia lavoro dal 2026 non si sono materializzate come previsto, con i tedeschi ancora senza un'altra firma di profilo simile a Nico Hülkenberg per la sua rosa futura.

Il mercato dei piloti di Formula 1 assume curiosi eccessi

Domenica, 3 pm/Sky e in diretta su ntv.de - Gran Premio d'Austria

(Header: Formula 1 Driver Market: Verstappen, Schumacher, Sainz, e Audi)

(Image: Max Verstappen in action)

(Image: Lewis Hamilton in action)

(Image: Mick Schumacher in action)

(Image: Carlos Sainz in action)

(Image: Audi logo)

(Header: Hamilton sets things in motion)

Max Verstappen ha lasciato il mondo in sospeso, Mick Schumacher lotta per la sua opportunità e Audi non è riuscito a assicurarsi il suo sedile - il mercato piloti di Formula 1 è particolarmente colorato questa annata.

(Header: Verstappen dances around the question)

Max Verstappen si è evitato una risposta chiara, ma la domanda era semplice. Correrà per la Red Bull in seguito? Ha esitato tre volte, quindi infine: "Sì, ho detto sempre così." Una spettacolo interessante, ma non una confessione chiara - e ancora molti mezzi di comunicazione hanno fatto una grande cosa su di esso: Verstappen non passerà a Mercedes nel 2025! La Red Bull lo ha preso con calma. "Ha veramente detto ciò?", si è domandato il capo-team Toto Wolff, non credeva ciò.

(Header: The mystery of Verstappen's future)

La misteriosa futura di Verstappen è anche un tema costante in Formula 1 prima del Gran Premio d'Austria (Domenica, 3 pm/Sky e in diretta su ntv.de), ma non è l'unico: Il mercato piloti di Formula 1 è particolarmente strano questa annata, poichè molte cose insolite stanno accadendo.

(Header: Hamilton sets things in motion)

Tutto è iniziato a febbraio quando la notizia del trasferimento di Lewis Hamilton da Mercedes a Ferrari con un periodo di prenotazione di un anno è diventata nota. La Mercedes quindi deve un pilota di classe alta per rimpiazzare il campione del mondo in carica. Verstappen, invece, è legato a Red Bull fino al 2028 - ma a causa di una lotta interna tra il capo-team Christian Horner e il consigliere Helmut Marko scoppiata a Red Bull in primavera, nulla sembra essere certo lì.

Se Marko lascia, allora Verstappen può uscire dal suo contratto, come sta succedendo. E la Mercedes non si stanca di corteggiare il pilota attuale migliore. "Abbiamo tenuto la nostra sedile libera il più a lungo possibile", ha detto Wolff a oe24: "Se la macchina è veloce, i piloti veloci la vorranno guidare per noi." E mentre Mercedes è in una risorgenza, la dominanza di Red Bull diventa evidente. Rimaniamo ancora a vedere se questo è una storia con un'apertura aperta, se non per il 2025, allora per il 2026.

(Header: Audi not as attractive as expected)

Nelle ombre di questa saga, cose interessanti stanno accadendo. Il rispettato spagnolo Carlos Sainz deve cedere il passo a Hamilton a Ferrari e può scegliere il suo sedile tra le scuderie di mezzo campo. Williams, Alpine, e anche la futura Audi sono in lizza. Audi, che rimpiazzerà la scuderia Sauber come squadra ufficiale dal 2026, non sembra essere così attraente come previsto. I tedeschi hanno già firmato Nico Hülkenberg per il futuro, ma non hanno ancora convinto un altro pilota di profilo simile.

Mick Schumacher, invece, non è un argomento per Audi, ma avrà una possibilità di ritornare in Formula 1 entro pochi giorni: Il giovedì prossimo entrerà in un vecchio Alpine-Boliden per un test, è un test contro Jack Doohan, altro candidato. Il vincitore potrebbe sedere in Alpine nel 2025 - se Carlos Sainz non sceglierà la scuderia francese invece.

Il spagnolo, invece, ha "imparato molte cose su Formula 1" nelle sue ultime discussioni con le scuderie: "Che non si possa fidare di tutti e quanto si sente qui. E quanto poco si possa credere di quello che si sente qui." Forse anche questo si applica alla riservata "Sì" di Verstappen.