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Il leader della SPD vede una grande prova per la coalizione

La riunione di alto livello dei partner della coalizione non ha portato a una svolta. Il governo è ancora alle prese con il bilancio. Risparmio o freno al debito è la questione fondamentale.

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"Credo che Markus Söder voglia essere protagonista soprattutto perché si annoia un po' in Baviera e non vuole che Friedrich Merz abbia il palcoscenico tutto per sé", afferma Lars Klingbeil. Foto.aussiedlerbote.de

La riunione di alto livello dei partner della coalizione non ha portato a una svolta. Il governo è ancora alle prese con il bilancio. Risparmio o freno al debito è la questione fondamentale. - Il leader della SPD vede una grande prova per la coalizione

Il leader della SPD Lars Klingbeil ritiene che la crisi di bilancio sarà il più grande test politico interno per la coalizione di governo. Se si deduce la situazione internazionale, questo è "il più grande test che la coalizione a semaforo ha dovuto superare", ha detto Klingbeil in un'intervista all'Agenzia di stampa tedesca. "Non vorrei nemmeno parlarne, sarà un percorso accidentato nelle prossime settimane", ha previsto. "Ma alla fine sono ottimista sul fatto che riusciremo a chiudere il bilancio. Siamo già riusciti a risolvere alcune crisi e questa è la prossima grande prova che ci attende".

Dopo il vertice di mercoledì sera, l'opposizione CDU/CSU ha negato al governo del Cancelliere Olaf Scholz la capacità di agire. C'è stata una generale mancanza di leadership, ha criticato il leader della CDU Friedrich Merz a "Frühstart" di RTL e ntv. La popolazione ha il diritto di aspettarsi che il governo faccia il suo lavoro "e al momento non lo sta facendo perché discute continuamente e perché non è d'accordo sulle questioni chiave della politica tedesca", ha detto il leader del partito e del gruppo parlamentare. La coalizione non è riuscita nemmeno a fissare un calendario per l'adozione del bilancio per il 2024.

Nessun progresso visibile nella lotta per il prossimo bilancio

In realtà, la coalizione dei semafori è ancora alla ricerca di vie d'uscita dalla crisi di bilancio. Non è ancora chiaro e controverso per cosa il governo federale possa spendere nel prossimo anno. La Corte costituzionale federale ha dichiarato nulla la riassegnazione dei prestiti per il coronavirus a un fondo per la protezione del clima e la modernizzazione economica. Allo stesso tempo, i giudici hanno stabilito che lo Stato non può accantonare prestiti di emergenza per gli anni successivi. Ciò comporterà una lacuna di un miliardo di euro nella pianificazione del prossimo anno - e nel finanziamento di progetti a lungo termine nei prossimi anni.

Secondo il Ministro delle Finanze Christian Lindner(FDP), attualmente c'è un deficit di 17 miliardi di euro per il prossimo anno. Questo deficit non è il risultato diretto della cancellazione dei 60 miliardi del Fondo per il clima e la trasformazione, ma perché anche altri fondi sono interessati dalla sentenza. Per questo motivo, sarà dichiarata una situazione di emergenza anche per il 2023 e il freno al debito sarà sospeso.

Baerbock si attiene a un calendario ambizioso

Il Ministro degli Esteri Annalena Baerbock si aspetta che la coalizione finalizzi il bilancio del prossimo anno prima di Capodanno. In un "momento in cui le crisi crollano l'una sull'altra", tutti devono "essere chiari: Le democrazie sono forti, anche nei momenti di massima crisi", ha dichiarato il politico dei Verdi a margine di una conferenza nella capitale della Macedonia settentrionale, Skopje. "Per questo faremo tutto il possibile e riusciremo a ottenere un bilancio non solo per quest'anno 2023, ma anche per il prossimo".

Il calendario è ambizioso, poiché il Bundestag ha normalmente solo un'altra settimana di seduta prima di Natale. Anche la Commissione per il bilancio dovrebbe essere in grado di concludere le sue deliberazioni prima di allora. La consultazione del Bundesrat sarebbe possibile solo se la scadenza fosse ridotta.

SPD favorevole a un'altra esenzione dal freno al debito nel 2024

Un problema più grande del calendario, tuttavia, è l'accordo politico sul contenuto. Sono in discussione diverse misure di austerità. L'FDP al Bundestag, ad esempio, ha invitato il ministro del Lavoro Hubertus Heil (SPD) a rivedere l'assegno di cittadinanza. Il politico sociale dell'FDP Pascal Kober vuole che l'aumento del sostegno al reddito di base previsto per l'inizio del 2024 sia esaminato.

In un'intervista all'Agenzia di stampa tedesca, Klingbeil ha sottolineato di essere pronto a parlare in modo pragmatico e non ideologico dei potenziali risparmi. Per lui, tuttavia, è importante mantenere gli investimenti nella performance economica della Germania. Ha inoltre messo in guardia contro i tagli ai più poveri. "Dobbiamo mantenere forte lo Stato sociale perché dà sicurezza alle persone, soprattutto in tempi di incertezza", ha detto. "Ed è per questo che non dobbiamo tagliarlo".

Il leader della SPD si è espresso a favore di una nuova sospensione del freno al debito per il 2024. La situazione di emergenza necessaria per questo potrebbe essere spiegata dalla guerra in corso in Ucraina e dai miliardi di aiuti per sostenere il Paese attaccato dalla Russia. La domanda è se la sospensione del freno al debito possa essere limitata alle spese legate alla guerra in Ucraina, creando così un margine di manovra per altre spese nel bilancio centrale.

Per la CDU/CSU, una nuova sospensione del freno al debito è attualmente fuori questione. Il direttore del gruppo parlamentare, Thorsten Frei (CDU), ha dichiarato alla "Stuttgarter Zeitung" e alla "Stuttgarter Nachrichten" (giovedì) che non c'è "nessuna ragione sensata per farlo finora". Lindner aveva precedentemente espresso un parere simile: Non era "ancora convinto" che ci fossero le condizioni per una risoluzione d'emergenza nel 2024.

Nuova incertezza dovuta al giudizio sul clima?

Non è ancora chiaro come la recente sentenza della Corte amministrativa superiore di Berlino-Brandeburgo sulla protezione del clima possa influire sul bilancio. Il tribunale ha ordinato al governo federale di lanciare programmi immediati per una maggiore protezione del clima nei trasporti e negli edifici. Le misure possibili includono un limite di velocità, la cancellazione delle agevolazioni fiscali per le auto diesel o aziendali e una nuova ondata di ristrutturazioni edilizie - molte delle quali sono questioni controverse nel semaforo. Tuttavia, il governo può fare appello e quindi rinviare l'effetto. Giovedì ha inizialmente annunciato che avrebbe esaminato il ragionamento della corte.

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Fonte: www.stern.de

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