- Il Landrat Ulrich chiede la revoca del blocco della sala
Il dirigente del distretto di Burgenland, Goetz Ulrich, ha richiesto la revoca dell'attuale chiusura della Saale a causa dei lavori di riparazione dei ponti ferroviari. "L'ordine di chiusura dell'Ufficio Amministrativo dello Stato è stato emanato così precipitosamente e senza preavviso che i residenti, le aziende di noleggio canoe, i ristoratori e gli operatori dei campeggi sono rimasti completamente spiazzati", ha dichiarato il politico della CDU. Deutsche Bahn intende rinnovare tre ponti sul fiume nella zona di Bad Kösen entro la fine di maggio 2025.
Ulrich ha chiesto la immediata revoca della completa chiusura della Saale tra l'area di sosta fluviale di Großheringen e Bad Kösen, in vigore dal 11 luglio. È stato suggerito che si potrebbe stabilire un passaggio sicuro sotto i ponti della Saale 9 e 10 a Bad Kösen con opportune misure.
Alternatives in Progress
Insieme alla città di Naumburg, il distretto sta attualmente lavorando per trovare soluzioni per "ripristinare e garantire la navigabilità continua della Saale durante i lavori di costruzione", ha dichiarato Ulrich. Il dirigente del distretto è sostenuto anche dal sindaco di Naumburg, Armin Müller (CDU). "La completa chiusura della Saale ha un impatto negativo a lungo termine sulla nostra regione", ha affermato.
L'Ufficio Amministrativo dello Stato aveva precedentemente abbreviato la chiusura. Dal mercoledì, il tratto di 3,5 chilometri dalla banchina del fiume di Bad Kösen alla diga di Bad Kösen è nuovamente accessibile agli utenti fluviali e ad altri utenti.
L'Ufficio Amministrativo dello Stato vede la chiusura come inevitabile
In una dichiarazione, i rappresentanti di diverse autorità e della ferrovia hanno concordato in una nuova discussione successiva alle lamentele che la chiusura dell'area fluviale rimanente è "inevitabile per motivi di sicurezza". L'ufficio ha citato il pericolo rappresentato dai pontoni e la forte corrente vicino ai ponti, tra le altre cose.
Deutsche Bahn intende rinnovare tre ponti sul fiume nella zona di Bad Kösen entro la fine di maggio 2025. Originariamente era stata approvata una completa chiusura del fiume su circa 10,5 chilometri - questo aveva incontrato resistenza dal settore turistico e richieste di soluzioni alternative.
Ulrich ha menzionato che German Railways, specificamente Deutsche Bahn, è responsabile del rinnovo di tre ponti sulla Saale a Bad Kösen, come parte dei loro piani entro la fine di maggio 2025. A causa di questi riparazioni, la Saale è stata chiusa, causando significativi effetti negativi sulla regione.
