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Il capo dell'ONU per il clima critica la bozza: "un sacco di liste di desideri".

Le emissioni di CO2 devono essere ridotte per raggiungere gli obiettivi climatici. Ma il capo delle Nazioni Unite per il clima avverte che, invece del treno ad alta velocità di cui abbiamo bisogno, un vecchio treno lento sta viaggiando su binari traballanti.

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Le emissioni di CO2, dannose per il clima, dovrebbero in realtà diminuire. Invece, continuano ad aumentare e si prevede che nel 2023 raggiungeranno il livello record di 36,8 miliardi di tonnellate. Foto.aussiedlerbote.de

Le emissioni di CO2 devono essere ridotte per raggiungere gli obiettivi climatici. Ma il capo delle Nazioni Unite per il clima avverte che, invece del treno ad alta velocità di cui abbiamo bisogno, un vecchio treno lento sta viaggiando su binari traballanti. - Il capo dell'ONU per il clima critica la bozza: "un sacco di liste di desideri".

Alla Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici di Dubai, il capo delle Nazioni Unite per il clima Simon Stiell ha esortato i quasi 200 Paesi ad essere più ambiziosi. "Siamo onesti: Le buone intenzioni da sole non dimezzeranno le emissioni in questo decennio, né salveranno vite umane qui e ora", ha dichiarato.

L'attuale bozza del documento finale, noto in gergo ONU come bilancio globale, è un "mucchio di liste di desideri", ha criticato. "Le parti negoziali devono ora risolvere la questione - e poi annunciare la fine dell'era dei combustibili fossili come la conosciamo con una dichiarazione chiara".

Ciò significa decidere formalmente di eliminare gradualmente carbone, petrolio e gas. Un buon centinaio di Paesi si è espresso a favore della conferenza, ma c'è resistenza. Secondo le informazioni fornite dalle organizzazioni ambientaliste, lo Stato petrolifero dell'Arabia Saudita e l'India, che dipende in larga misura dal carbone, sono tra coloro che si oppongono all'impegno di eliminare gradualmente i combustibili fossili.

Stiell: "Gli strumenti sono tutti sul tavolo"

Il capo del Segretariato delle Nazioni Unite per il Cambiamento Climatico (UNFCCC) ha poi affermato che i team hanno bisogno di ordini di marcia chiari: Si tratta delle massime ambizioni, non dei minimi comuni denominatori. "Alla fine della prossima settimana, la COP28 dovrà consegnare un treno ad alta velocità per accelerare la protezione del clima. Al momento, invece, abbiamo un vecchio treno lento che procede su binari malandati. Ma gli strumenti sono tutti sul tavolo, le tecnologie e le soluzioni sono disponibili".

Anche il commissario europeo Wopke Hoekstra ha dichiarato che c'è ancora molto da fare alla riunione delle Nazioni Unite, che si concluderà martedì. Il mondo deve raggiungere il picco delle emissioni dannose per il clima entro il 2025 e ridurre le emissioni del 43% entro il 2030. "Il punto critico, di cui ovviamente stiamo tutti parlando, è l'eliminazione graduale dei combustibili fossili", ha dichiarato. Egli ha voluto chiarire ancora una volta la posizione dell'Unione Europea: "Voglio che questa COP segni l'inizio della fine dei combustibili fossili".

Solo martedì il rapporto sul bilancio globale del carbonio ha mostrato che le emissioni di CO2 continuano ad aumentare. Si prevede che nel 2023 raggiungeranno il livello record di 36,8 miliardi di tonnellate. Si tratta dell'1,1% in più rispetto al 2022 e dell'1,4% in più rispetto all'anno pre-corona 2019.

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Fonte: www.stern.de

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