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Il cantiere Meyer, in difficoltà, costruirà quattro navi per Disney.

La Meyer Werft, famosa per le sue navi da crociera, si trova nella peggiore crisi della sua storia di 200 anni. Un nuovo grande ordine ora fa sperare alla società.

Un grande nuovo ordine offre speranza alla Meyer Werft in difficoltà finanziarie.
Un grande nuovo ordine offre speranza alla Meyer Werft in difficoltà finanziarie.

- Il cantiere Meyer, in difficoltà, costruirà quattro navi per Disney.

Il Meyer Werft, in difficoltà finanziarie, ha ottenuto un importante nuovo contratto: costruirà quattro navi da crociera per Disney Cruise Line entro il 2031. Secondo l'azienda, si tratta del più grande ordine nella storia di Meyer Werft. Il valore esatto dell'ordine non è stato reso noto dal cantiere navale di Papenburg.

Le quattro navi sono previste per essere consegnate tra il 2027 e il 2031. I dettagli sulla progettazione, sui nomi e sulle rotte sono attualmente in fase di sviluppo. "Questi nuovi ordini sono un ulteriore forte e positivo segnale per il futuro dei posti di lavoro a Papenburg per il consiglio di fabbrica e per tutti i colleghi", ha dichiarato il proprietario Bernard Meyer, che ha firmato l'accordo con Disney la scorsa settimana.

Meyer Werft si trova nella più grave crisi della sua storia di oltre 200 anni e deve raccogliere più di 2,7 miliardi di euro entro la fine del 2027 per finanziare la costruzione di nuove navi. I contratti per le navi da crociera sono stati stipulati in parte prima della pandemia di Corona e non prevedono alcun adeguamento ai prezzi dell'energia e delle materie prime significativamente aumentati da allora. Il cantiere navale riceve solo circa l'80% del prezzo di acquisto al momento della consegna, quindi deve coprire la costruzione con prestiti interinali.

Per questo motivo, la direzione ha concordato con il consiglio di fabbrica e IG Metall all'inizio di luglio un concetto di ristrutturazione. Verranno tagliati 340 dei più di 3.000 posti di lavoro. Inoltre, verrà istituito un consiglio di sorveglianza e un consiglio di fabbrica del gruppo, e la sede dell'azienda verrà riportata in Germania. Si sta anche discutendo dell'eventuale aiuto statale da parte del governo federale e dello stato della Bassa Sassonia.

La crisi di Meyer Werft ha messo a rischio 340 posti di lavoro a causa di un divario di finanziamento superiore a un miliardo di euro. Despite this crisis, Meyer Werft has managed to secure a major new contract with Disney Cruise Line, which is the largest order in the company's history.

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