Idrogeno verde: previsto un numero sempre maggiore di elettrolizzatori
In Germania si stanno progettando sempre più elettrolizzatori per l'idrogeno verde. Se a febbraio la capacità di generazione totale prevista entro il 2030 era di 8,1 gigawatt, ad agosto era salita a 8,7 gigawatt. Questo secondo il nuovo bilancio dell'idrogeno della società energetica Eon, presentato mercoledì a Essen. Secondo il rapporto, attualmente sono in funzione 33 elettrolizzatori con una capacità installata di 62 megawatt. Entro il 2030, l'analisi stima 111 impianti (febbraio: 88) con una capacità totale di 8.712 megawatt. Tuttavia, resta da vedere se gli impianti previsti saranno effettivamente costruiti.
L'obiettivo del governo tedesco è di avere almeno 10 gigawatt di capacità elettrolitica installata in Germania entro il 2030. Oltre all'elettricità verde, l'idrogeno neutrale dal punto di vista climatico è destinato a svolgere un ruolo chiave nella trasformazione dell'economia verso la neutralità dei gas serra. Il bilancio di H2 si basa sui dati dell'Istituto di Economia dell'Energia dell'Università di Colonia (EWI).
Gabriël Clemens, amministratore delegato di Eon Hydrogen, ha affermato che sono disponibili diversi strumenti per accelerare la diffusione dell'economia dell'idrogeno e ha fatto riferimento a uno studio corrispondente della società di consulenza Frontier Economics. In questo contesto, Clemens ha sottolineato la possibilità di una cosiddetta quota di gas verde, già discussa. Ciò obbligherebbe i fornitori di gas a vendere una percentuale crescente di gas neutrali per il clima, come l'idrogeno o il biometano.
Secondo il manager, un argomento a favore di tale quota è che potrebbe essere implementata senza l'utilizzo di fondi pubblici diretti. Inoltre, consentirebbe un aumento prevedibile dei gas verdi. Tuttavia, c'è il rischio che l'idrogeno non sia disponibile a sufficienza o che lo sia solo a prezzi estremamente elevati. Ci si devono aspettare anche costi aggiuntivi, che i clienti dovrebbero pagare. "E se questi clienti dovessero poi partecipare alla concorrenza internazionale e dovessero quindi essere sostenuti, torneremmo alla necessità di sovvenzioni attraverso un altro canale".
Fontewww.dpa.com
