- L'industria del trasporto in Bassa Sassonia guarda al futuro con preoccupazione. Circa il 30% delle aziende valutano la situazione attuale come cattiva, più del 40% prevedono ulteriore deteriorio, secondo un recente sondaggio della IHK Bassa Sassonia e dell'Associazione Generale dell'Industria del Trasporto di Bassa Sassonia (GVN). Dodici percento guardano positivamente verso il futuro.
Sondaggio - I pedaggi e la carenza di autisti causano problemi agli spedizionieri
In primis, le recente aumentazione del pedaggio per veicoli pesanti e la carenza di manodopera qualificata causano problemi alle aziende. L'80% dei richiedenti ha citato la carenza di manodopera qualificata come un problema maggiore, il 76% l'aumento del pedaggio. "Le aziende vengono gravemente colpite dall'aumento dei costi del pedaggio," dice in un comunicato stampa Uwe Garbe, amministratore delegato di GVN. "Molte imprese di trasporto non possono trasferire i costi aumentati ai loro clienti e affrontano gravi sfide finanziarie. Abbiamo urgente bisogno di una moratoria sui pesi per le imprese."
Aggiungiamo inoltre che ci sono problemi nella rete stradale. "Più della metà delle aziende richiedono migliori infrastrutture stradali," dice Felix Jahn, portavoce della IHK Bassa Sassonia, in un comunicato stampa. "Una riduzione del bilancio federale di trasporti è quindi inaccettabile." Progetti importanti come l'A20 e l'A39 dovrebbero non essere ulteriormente ritardati. Cento settantadue aziende da tutta la Bassa Sassonia hanno partecipato al sondaggio.
- Il traffico a Hannover e nelle altre città in Bassa Sassonia potrebbe essere significativamente influenzato se la carenza di manodopera e i costi di trasporto continuano a costituire sfide per l'industria.
- Per affrontare il futuro del trasporto in Bassa Sassonia, è necessario affrontare i problemi principali identificati nel sondaggio condotto dalla IHK e dalla GVN, tra cui la carenza di manodopera e l'aumento del pedaggio.
- L'industria del trasporto in Bassa Sassonia, incluse le imprese di Hannover, esprime preoccupazione per l'influenza del traffico ingombrante e dei costi dannosi sul futuro del trasporto.
- Per affrontare le sfide future dell'industria del trasporto, è necessario prendere in considerazione questioni come la carenza di manodopera e investire in migliori infrastrutture di trasporto, come suggeriscono le imprese partecipanti al sondaggio condotto dalla IHK Bassa Sassonia e dalla GVN.
