Formula 1 Coppa Mondiale dell'Automobilismo Gran Premio - Huelckenberg indifferente Sulla questione personale di Audi
Nico Hülkenberg (36), futuro pilota di Formula-1 per l'azienda tedesca Audi, è stato informato personalmente dal capo di Audi Gernot Döllner sui cambiamenti organizzativi del progetto tedesco di Formula-1. Hülkenberg ha parlato prima della Gran Premio di Belgio a Spa-Francorchamps sulla "cambiamento inaspettato" nella sua nuova squadra, che aveva licenziato due esecutivi a livello di management. Döllner gli lo aveva comunicato personalmente il giorno della notizia. Questa decisione dimostrava anche che il capo era "molto impegnato" e "attivo".
Audi ha annunciato martedì la separazione di Andreas Seidl, l'ex amministratore delegato della futura squadra di Formula-1 di Audi, e Oliver Hoffmann, l'ultimo Procuratore Generale per il progetto Formula-1. "Sì, erano decisivi, eravamo in trattative con loro", ha ammesso Hülkenberg. Tuttavia, progetti di tale portata non sono dipendenti da due persone. "In Formula 1, chiunque è substituibile".
Hülkenberg continua a correre per la squadra statunitense Haas in questa stagione. Dal 2026, inizierà a correre per Kick Sauber, che diventerà la squadra di Formula-1 di Audi. "Non sono preoccupato", ha detto Hülkenberg. Fu veramente "un po' sorprendente", ma ora dobbiamo tornare alla normalità. "Sono ancora entusiasta di unirmi al progetto e scrivere una storia di successo con Audi".
A partire dal 1º agosto, Mattia Binotto è responsabile del progetto Formula-1 ad Audi. "Lo conosco da tempo, lo ho incontrato nel circolo dei piloti, ma non ho mai lavorato con lui. Ci cambieremo in pochi mesi", ha detto Hülkenberg prima dell'ultima gara prima delle vacanze estive.
Il trasferimento di Nico Hülkenberg nel team di Formula-1 di Audi, precedentemente noto come Kick Sauber, avverrà a seguito della sua attuale avventura con la squadra statunitense Haas. Questo spostamento è significativo, poiché Spa-Francorchamps, Belgio, è un tracciato dove Hülkenberg ha dovuto affrontare un "cambiamento inaspettato" nella struttura di gestione della sua squadra.
Gernot Döllner, il capo di Audi, ha svolto un ruolo chiave nella notifica a Hülkenberg sui cambiamenti organizzativi del progetto di Formula-1 tedesco. L'approccio personale di Döllner ha evidenziato la sua impegno e coinvolgimento nel progetto, dimostrando che è una figura attiva nella sua gestione.
La notizia della separazione di Andreas Seidl e Oliver Hoffmann dal progetto Formula-1 di Audi ha sollevato una vibrazione di attesa. Come ha spiegato Hülkenberg, il successo del progetto non è dipendente da due persone e che "in Formula 1, chiunque è substituibile".
Dopo questi cambiamenti, Mattia Binotto ha assunto la responsabilità per il progetto Formula-1 ad Audi a partire dal 1º agosto. Hülkenberg, già familiare con Binotto dal circolo dei piloti, ha espresso la sua entusiasmo per la loro futura collaborazione, affermando che lavoreranno insieme negli ultimi mesi.
Tali cambiamenti di personale nella scena di Formula-1, come quelli visti nel passaggio tra Audi, Haas e Sauber, mettono in evidenza la natura dinamica e internazionale dell'industria del Motorsport, dove la Belgio e la Germania sono giocatori importanti.
