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Ho fatto funzionare l'aria condizionata della mia auto picchiando molto su di essa

La tecnologia dovrebbe essere intelligente, ma a volte le soluzioni stupide funzionano ancora alla grande.

Ho fatto funzionare l'aria condizionata della mia auto picchiando molto su di essa
Ho fatto funzionare l'aria condizionata della mia auto picchiando molto su di essa

Ho fatto funzionare l'aria condizionata della mia auto picchiando molto su di essa

Sono poche settimane fa, il climatizzatore della mia Kia Soul di 12 anni ha iniziato a funzionare in modo erratico. Alcune volte funzionava perfettamente, altre volte il ventilatore non si accendeva affatto. Non c'era un modello evidente-it worked great one time, then it never worked again. After four days intollerabili e una lunga serie di viaggi di festa in auto con temperature elevate, ho portato il veicolo a un meccanico, che ha controllato varie fuse e relais e ha determinato che mi serviva un nuovo motore ventilatore, che avrebbe costato oltre 1.000 dollari, la maggior parte per il lavoro. (Apparentemente, una Kia Soul è costruita in modo strano e difficile da riparare.)

La settimana scorsa, ho pensato di essere finalmente cucinato (figurativamente, ma anche literalmente): Il climatizzatore funzionava martedì, poi non funzionò mai di più. Dopo quattro giorni insopportabili e molte lunghe giornate di viaggio di festa in auto con temperature elevate, ho portato il veicolo a un meccanico, che ha controllato varie fuse e relais e mi ha detto che mi serviva un nuovo motore ventilatore, che avrebbe costato oltre 1.000 dollari, la maggior parte per il lavoro. (Apparentemente, una Kia Soul è costruita in modo strano e difficile da riparare.)

Quindi sono andato a casa e ho fatto quello che dovrei aver fatto inizialmente: Ho iniziato a ricercare il problema in rete per vedere se altri avevano lo stesso problema. E si è rivelato che una moltitudine di persone avevano lo stesso problema con la funzionalità del climatizzatore intermittente-not just with the Kia Soul, but with different makes and models. E la stessa consigliatura si ripeteva continuamente: Prova a dare una buona calpestata al vano centrale del cruscotto.Pensi che stiamo andando oltre l'epoca in cui i dispositivi erano semplici abbastanza da farli funzionare con dei colpi, ma non avevo nulla da perdere tranne il costo di una riparazione da 1.000 dollari, così ho provato. (In teoria, avevo colpito con la mia mano, ero fermo al semaforo rosso e non potevo avere buona forza per una calpestata.) Istantaneamente, il motore ventilatore si è acceso e una burrata di aria fredda ha riempito il veicolo.

La lezione qui è duevolta: 1) quando si dubita, consultare la consulenza della rete prima di spendere grandi somme per una riparazione, e 2) a volte un calpestio, un colpo o una finta possono realmente risolvere il problema.

Rivolgerevi alla saggezza raccolta della rete

Non voglio suggerire che il meccanico che mi ha detto che mi serviva un nuovo motore ventilatore stesse cercando di truffare. Supponendo che avesse effettivamente controllato tutti gli problemi elettrici che aveva affermato di aver controllato, "motore danneggiato" sembrava una conclusione logica. Ma, essendo la persona che guida un veicolo da 12 anni (un penny pincher), volevo esaurire le mie opzioni prima di spendere una buona quantità di denaro a qualcuno che faceva una scommessa. E certamente, forse la sua soluzione funzionerà-but that doesn't mean it was the cheapest option, or even necessary.

Nel mio caso, la mia ricerca mi ha portato a molti altri proprietari di Kia che avevano avuto lo stesso problema con il climatizzatore: L'aria sarebbe scenduta fredda, ma solo occasionalmente. I nostri sintomi non corrispondevano alle descrizioni di un motore ventilatore in cattiva condizione, che solitamente coinvolgono suoni strani, olori e flussi d'aria debilitati. E molte queste persone calde e sudate hanno notato che dando una buona calpestata al loro veicolo avrebbe risolto il problema. Si è scoperta che la saggezza accumulata di un gran numero di persone infelici ha risultato più utile della opinione di un singolo meccanico che non aveva tutto il giorno per ricercare il mio problema e trovare la soluzione che gli avrebbe fatto guadagnare meno denaro.

Tipicamente in queste situazioni, sono alla ricerca di consigli da un misto di esperti e semplici, e la rete è piena di entrambi. Queste sono alcune buone tattiche per trovare quello che stai cercando:

  • Google il tuo problema + Reddit, che ti guiderà a qualsiasi comunità stabilita dove le persone discutono dei tipi di problemi che stai affrontando.
  • Cerca forum specifici indirizzati agli proprietari di quello che ti dà fastidio. Nello mio caso, quello era i Forum dei Kia Soul.
  • Google il tuo problema + YouTube per repair video potenzialmente utili-though finding one that will actually be helpful can be a challenge.

Come consultare WebMD ogni volta che il tuo stomaco ti fa male può convincerti che stai morendo quando hai solo mangiato una tacca cattiva, le consigliazioni di riparazione che ricevi sulla rete non saranno sempre le giuste-but if they're semplici enough to provare da te stesso (colpire qualcosa; sostituire una parte economica), puoi provare. In peggiore dei casi, puoi portare la tua ricerca a un meccanico certificato per aiutarlo a diagnosticare meglio il problema.

Inoltre: Se la tua necessità di riparazione non è urgente, una seconda opinione, o almeno un periodo di riflessione-no pun intended-non è mai una cattiva idea. (Per quanto vale, un secondo meccanico mi ha offerto 300 dollari per lo stesso riparo, ma sono felice di averlo evitato spenderlo ancora in quel momento.)

Perché il mio carro ha cominciato a funzionare dopo averlo colpito

Perché un calpestio al vano centrale del cruscotto ha fatto funzionare il climatizzatore del mio carro? Non lo so-e nessuno sulla rete lo sa realmente. Coloro che lo hanno suggerito stavano lavorando sulla consigliatura di altri (un uomo ha detto che un tecnico Kia al suo dealer gli aveva consigliato di provare) o semplicemente sono molto esperti nella metodica provata e vera di colpire il tuo tech fino a che non funzioni.

Potenziali cause proposte include un filo sciolto, una connessione fusasi o in generale difettosa, un problema di terreno e, sì, un motore ventilatore in cattiva condizione, tutto ciò che può essere momentaneamente rimediate con qualche percussione. A parte una diagnosi più approfondita, tuttavia, è difficile dire. Molte di queste thread del forum forniscono consigli per indagare più a fondo sul problema. Forse lo farò io qualche giorno—quando colpirelo smetterà di funzionare.

Dopo aver appreso delle esperienze congiunte di altri proprietari di auto con problemi AC intermittenti simili, ho deciso di dar una buona percussione alla mia auto come soluzione estremo. A sorpresa, questa semplice soluzione ha risultato nell'accensione del motore ventilatore e nel riempire il veicolo d'aria fredda.

La precisa ragione per cui l'urto è efficace rimane un mistero, ma alcuni suggeriscono alcune possibilità: un filo sciolto, una connessione difettosa o un problema di terreno che potrebbe essere momentaneamente risolto con qualche percussione.

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