I negoziati per la creazione di una delle più grandi zone di libero scambio in Europa e in Sud America sono in corso da oltre 20 anni. Anche dopo un incontro tra il governo tedesco e quello brasiliano, resta da vedere se funzionerà. - Germania e Brasile spingono per un accordo di libero scambio
La Germania e il Brasile stanno spingendo per una rapida finalizzazione del previsto accordo di libero scambio tra l'Unione Europea e la comunità economica sudamericana Mercosur.
"Siamo fortemente impegnati a garantire una rapida finalizzazione dell'accordo", ha dichiarato Scholz a Berlino dopo le consultazioni tra il governo tedesco e quello brasiliano. Il Presidente brasiliano Luiz Inácio Lula da Silva ha dichiarato che, nonostante le difficoltà, non rinuncerà a contribuire al successo di oltre 20 anni di negoziati. "Spero che l'Unione Europea dimostri di essere interessata a portare a termine il trattato".
Differenze evidenti sul conflitto in Medio Oriente
Al primo incontro di governo tra i due Paesi in otto anni, sono emerse chiare differenze sulla politica di sicurezza, in particolare per quanto riguarda la guerra a Gaza e l'Ucraina. Mentre la Germania è favorevole a un cessate il fuoco tra Israele e l'islamista Hamas solo per facilitare gli aiuti umanitari, il Brasile chiede un cessate il fuoco immediato e permanente e accusa Israele di "atti di terrorismo" per quanto riguarda i bambini e le donne uccisi nei bombardamenti nella Striscia di Gaza.
Obiezioni della Francia all'accordo di libero scambio
Tuttavia, la cooperazione economica è stata al centro delle consultazioni. Lula voleva infatti concludere i negoziati sull'accordo UE-Mercosur, destinato a creare una delle più grandi zone di libero scambio del mondo con oltre 700 milioni di abitanti, in occasione del vertice della comunità di Stati sudamericani di giovedì. Tuttavia, questo è ora più che dubbio, soprattutto a causa delle obiezioni della Francia.
I colloqui tra l'UE e i quattro Stati del Mercosur (Brasile, Argentina, Uruguay e Paraguay) sono in corso da oltre 20 anni. Tuttavia, un accordo di principio a partire dal 2019 non sarà attuato a causa delle continue preoccupazioni, ad esempio per quanto riguarda la protezione della foresta pluviale.
Scholz chiede "il massimo pragmatismo possibile"
Scholz ha dichiarato che il Brasile e la Germania hanno sostenuto l'accordo per sfruttare l'enorme potenziale delle relazioni commerciali ed economiche. "Il Brasile è il nostro più importante partner commerciale in Sud America", ha sottolineato Scholz. "Più di 1.000 aziende tedesco-brasiliane danno un contributo significativo a questo".
Il Cancelliere ha sottolineato che è necessario concludere subito i negoziati. "C'è molto da dire a favore del miglioramento delle relazioni tra l'Unione Europea e il Mercosur attraverso la conclusione di questo accordo commerciale". È convinto che una volta negoziato l'accordo, la maggioranza del Consiglio europeo e del Parlamento europeo sarà favorevole. "Chiedo a tutte le parti coinvolte di essere il più possibile pragmatiche e disposte al compromesso".
Alla conferenza mondiale sul clima COP28 a Dubai, il presidente francese Emmanuel Macron si è espresso contro l'accordo. Sabato ha detto che non tiene conto della biodiversità e del clima. Lula vede quindi chiaramente i freni da parte europea.
Consultazioni ogni due anni
All'incontro hanno partecipato diversi ministri di entrambe le parti. Nove da parte tedesca e ben dodici da parte brasiliana. Il governo tedesco organizza regolarmente consultazioni intergovernative con i Paesi con cui ha una partnership particolarmente stretta o che rivestono un'importanza strategica particolarmente elevata per la Germania.
I gabinetti tedesco e brasiliano si sono incontrati per la prima volta a Brasília nel 2015 per ampliare le loro relazioni. Tuttavia, sotto il presidente populista di destra Jair Bolsonaro, che si è guadagnato il soprannome di "Trump tropicale", le consultazioni sono state congelate per anni. L'idea è stata ripresa dopo il ritorno di Lula alla presidenza brasiliana. Ora le consultazioni si svolgeranno ogni due anni, alternando Germania e Brasile.
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Fonte: www.stern.de
