FSG e la compagnia di navigazione firmano un contratto per le navi bunker
La compagnia di navigazione Nordic Hamburg e Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) hanno firmato un contratto per la costruzione di due navi bunker a GNL lunghe 110 metri. I dirigenti del cantiere, guidati dall'investitore Lars Windhorst, hanno descritto questo risultato come una pietra miliare e un passo significativo per l'azienda, che di recente è balzata agli onori della cronaca a causa, tra l'altro, dei ritardi nel pagamento degli stipendi. Le navi da rifornimento saranno costruite tra il 2024 e il 2026, come annunciato dal cantiere. Secondo le informazioni precedenti, saranno utilizzate per rifornire di gas naturale liquefatto (GNL) le navi nei porti marittimi tedeschi ed europei. Secondo FSG, le navi saranno equipaggiate anche per l'ammoniaca e il metanolo.
Poco prima di Natale dello scorso anno, il Ministro federale dell'Economia Robert Habeck ha consegnato tre decisioni di finanziamento per un totale di 62 milioni di euro per tre navi bunker a un consorzio guidato da Nordic Hamburg. Tuttavia, secondo FSG, la guerra di aggressione russa contro l'Ucraina ha portato a "drammatici aumenti dei prezzi dei materiali e dell'energia, motivo per cui sono state ordinate due navi".
Le parti contraenti hanno concordato di non rivelare il volume dell'ordine. Come sempre accade per i contratti di costruzione navale di grandi dimensioni, dopo la firma del contratto dovranno essere presi ulteriori accordi, come ha annunciato il cantiere.
Fonte: www.dpa.com
