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Formula E: l'ePrix di Mosca è stato eliminato dal campionato del mondo

È una serie di gare che vanta luoghi iconici nei centri urbani, come Pechino, Parigi e Londra, ma la Formula E non correrà a Mosca il mese prossimo.

,   and  Wendy Allen
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Notizie salienti

Formula E: l'ePrix di Mosca è stato eliminato dal campionato del mondo

L'ePrix di Mosca è stato annullato

La gara si svolgerà il 4 giugno

La prossima gara di Formula E a Berlino il 21 maggio

Gli organizzatori della serie di gare completamente elettriche hanno annunciato venerdì che "circostanze impreviste" hanno costretto a cancellare l'ePrix di Mosca previsto per sabato 4 giugno.

"La Formula E ha preso la decisione di non correre nella capitale russa a causa di recenti e impreviste circostanze legate alla chiusura delle strade", ha dichiarato la Formula E in un comunicato sul sito ufficiale.

La gara inaugurale dello scorso anno, vinta da Nelson Piquet Jr., ha visto i piloti gareggiare su un circuito stradale di 1,5 miglia (2,4 km) che costeggiava i simboli di Mosca, la Piazza Rossa e il Cremlino.

Alejandro Agag, amministratore delegato della Formula E, ha dichiarato che sono stati fatti degli sforzi per trovare una sede alternativa, ma non hanno avuto successo.

"Abbiamo esplorato tutte le possibilità, compreso il ritorno a Monaco, ma purtroppo non siamo riusciti a organizzare il cambio di sede con così poco preavviso", ha dichiarato Agag in un comunicato.

"Ora ci concentreremo sulle tre gare rimanenti a Berlino e sul doppio appuntamento di Londra, che sono sicuro ci regaleranno una conclusione emozionante nella lotta per il campionato".

Il pilota dell'Abt Schaeffler Lucas di Grassi ha un vantaggio di 11 punti sul rivale della Renault e.Dams Sebastien Buemi a sole tre gare dal termine.

L'ePrix inaugurale di Mosca si è svolto nel giugno 2015.

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La cancellazione del nono round del campionato mondiale 2015-16 arriva due settimane dopo il grande successo della prima edizione dell'ePrix di Parigi, che ha visto il tutto esaurito di 20.000 persone che hanno assistito alla gara dei piloti lungo le strade che circondano Les Invalides, nel settimo arrondissment della capitale francese.

"Il circuito è fantastico, ora è uno dei miei preferiti", ha dichiarato alla CNN il campione in carica di Formula E Piquet Jr. "L'atmosfera, la gente, le celebrità, è la gara a cui venire. È facilmente collocabile tra le prime tre sedi, forse la migliore".

I fan che hanno affollato le strade per assistere alle gare sono rimasti impressionati dalla nuova serie di corse che sta vivendo la sua seconda stagione.

"Penso che la Formula E sia molto interessante", ha detto Lisa Barthelemy alla CNN. "È la prima volta a Parigi. Spero che ci saranno altre edizioni. È molto orientata al futuro".

L'ottavo round del campionato mondiale ridotto a 10 gare si svolgerà a Berlino il 21 maggio, mentre le ultime due gare si terranno al Battersea Park di Londra nel primo fine settimana di luglio.

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La Formula E è l'unica serie di gare al mondo interamente elettrica. La maggior parte degli ePrix si svolge su circuiti stradali in alcune delle città più iconiche del mondo, tra cui Parigi, Berlino, Buenos Aires, Pechino e Londra.
Il leader del campionato di quest'anno, Lucas di Grassi, ritratto con l'attrice americana Lindsey Lohan all'ePrix di Mosca dello scorso anno.
La strategia della Formula E di correre nei centri urbani offre alla serie di corse la possibilità di mostrare ai fan la più recente tecnologia elettrica.
Le gare si stanno rivelando sempre più popolari tra gli appassionati di motorsport, attirando migliaia di spettatori.
Il recente ePrix di Parigi è andato in scena sulle strade della capitale francese.
La gara si è svolta intorno al famoso punto di riferimento Les Invalides nel settimo arrondissment.
La gara ha visto il tutto esaurito di 20.000 persone, tra cui la top model ceca Eva Herzigova (nella foto) e il Principe Alberto di Monaco.
La gara si è svolta sotto un cielo grigio, ma con lo spettacolare sfondo della Torre Eiffel.
La gara di 45 giri è stata vinta dal leader del campionato Lucas di Grassi, che guida il team ABT Schaeffler.
Di Grassi -- al centro -- si scatta un selfie con il secondo classificato Sebastien Buemi (a sinistra) e Jean Eric Vergne alla cerimonia del podio di Parigi, davanti a una folla di fan entusiasti.
Circa 20.000 fan hanno assistito al primo ePrix di Parigi. Ecco cosa hanno pensato alcuni di loro della storica gara.
Paris ePrix: "È la corsa del futuro".

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Fonte: edition.cnn.com

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