Costruttore navale Crispen - Fazioni di coalizione dichiarano il loro appoggio a Meyer Werft
Fazioni SPD e Verdi al Landtag hanno espresso il loro appoggio alla crisi colpita Meyer Werft a Papenburg. "Stiamo per la tradizione navale e per il buon lavoro svolto sul sito di Papenburg," ha dichiarato parlamentare verde Sina Beckmann.
La fazione SPD, guidata da Grant Hendrik Tonne, ha dichiarato di essere pienamente dietro le iniziative del governo statale per trovare una prospettiva futura per il Cantiere in coordinamento con il Governo Federale. "Non si occupiamo di speculazioni su scenari di chiusura, ma combattiamo per il lavoro e per le persone in Emsland e Frisia Orientale," Tonne ha detto.
La più grande Crisi dal Fondazione
Prima di questo, il Ministro della Finanza Gerald Heerde (Verdi) e il Ministro dell'Economia Olaf Lies (SPD) hanno informato i Comitati Finanziario e Economico in una sessione speciale sul Meyer Werft.
Il Meyer Werft, noto per la costruzione di navi da crociera, è in una crisi la più grande dal suo fondazione oltre 200 anni fa. A causa della pandemia globale di Corona e della conseguente calata dell'industria turistica, la società ha recentemente registrato perdite.
Per ottenere i necessari crediti per la costruzione navale, sono richiesti garanzie dal Governo Federale e Statale. Inoltre, è necessario un aumento di capitale di 400 milioni di Euro. La partecipazione pubblica è anche possibile in questo senso. Il cantiere deve ricevere nuovi capitali al massimo entro il 15 settembre.
Un rapporto attesta alla rilevanza e alla capacità di riorganizzare il cantiere sotto determinate condizioni. Il cancelliere federale Olaf Scholz e il Ministro-presidente Stephan Weil (entrambi SPD) hanno parlato della futura rilevanza del cantiere in queste settimane.
Beckmann, la parlamentare verde, ha indicato condizioni per l'aiuto di Stato. Tra le altre cose, la sede della società deve essere riportata a Papenburg da Lussemburgo. Inoltre, la creazione di un consiglio di sorveglianza con partecipazione dei lavoratori e la soppressione dei contratti di lavoro, e l'orientamento verso la navigazione sostenibile, sono tra le richieste.
Le Fazioni SPD e Verdi al Parlamento della Bassa Sassonia hanno espresso il loro appoggio a Meyer Werft GmbH a Papenburg, una città situata in Emsland, Frisia Orientale, Germania, che affronta la sua crisi più grave dal suo fondazione oltre 200 anni fa. Questa crisi è stata attribuita alla pandemia globale di Corona e al suo impatto sull'industria turistica, portando perdite alla società nota per la costruzione di navi da crociera.
Tonne ha sottolineato che l'SPD non si occupa di speculazioni su scenari di chiusura, ma lotta per il lavoro e per il benessere delle persone in Emsland e Frisia Orientale. In una sessione speciale, il Ministro della Finanza Gerald Heerde (Verdi) e il Ministro dell'Economia Olaf Lies (SPD) hanno informato i Comitati Finanziario e Economico sui problemi di Meyer Werft e la necessità di crediti e garanzie governative per continuare le attività di costruzione navale.
Per sicurezza questi necessari crediti, un aumento di capitale di 400 milioni di Euro è richiesto, e la partecipazione pubblica è possibile. Il cantiere deve ricevere nuovi capitali al massimo entro il 15 settembre. Un rapporto suggerisce che Meyer Werft possa essere reso redditizio e riorganizzato sotto determinate condizioni.
